2 dni temu
Kłossowski podkreśla, iż najważniejsze znaczenie będzie miała modernizacja sieci dystrybucyjnych, aby sprostać wzrostowi zapotrzebowania na energię elektryczną związaną z ładowaniem pojazdów. Analizy PSE i spółek energetycznych wskazują, iż inwestycje w rozbudowę i modernizację sieci są niezbędne. Michał Kurtyka, wiceminister energii, zapowiedział, iż projekt ustawy o elektromobilności ma zostać oddany do konsultacji międzyresortowych, a jej uchwalenie jest najważniejsze dla rozwoju tej technologii w Polsce.
Infrastruktura ładowania
Infrastruktura do ładowania pojazdów elektrycznych to kolejny istotny element rozwoju elektromobilności. Plany zakładają stworzenie około 6 tysięcy punktów wolnego ładowania i 400 punktów szybkiego ładowania w 32 aglomeracjach do 2020 roku. Tego typu rozwiązania mają uczynić transport elektryczny bardziej dostępnym i wiarygodnym. Ministerstwo Energii pracuje również nad strategią cenową, która zakłada tańszą energię elektryczną nocą, co ma zachęcić kierowców do ładowania pojazdów w tym czasie.
Elektromobilność a modernizacja sieci
Jak zaznacza Kurtyka, bez modernizacji sieci elektroenergetycznych rozwój elektromobilności nie będzie możliwy. Spółki energetyczne planują przeznaczyć do 2020 r. około 40 mld zł na unowocześnienie sieci. Wprowadzenie nowych technologii do sieci energetycznych wymaga skomplikowanych regulacji prawnych i modeli biznesowych, które połączą sektory energetyczny, transportowy i samorządowy, aby zapewnić sprawne funkcjonowanie elektromobilności.
Źródło: CIRE
#OZE #Elektromobilność #Elektryki #Magazynyenergii #Energetyka #Insfrastruktura #Polska
