„To anachronizm zarzucony przez inne miasta wojewódzkie. Tylko w Szczecinie są dodatkowe opłaty za przejazd autobusami pospiesznymi” – argumentował Adam Kościelak, współautor petycji, którą rada miasta uznała za bezzasadną. „Każda zmiana taryfy wymaga szczegółowej analizy kosztów finansowych” – przypominał Łukasz Kadłubowski, zastępca prezydenta Szczecina.