1 tydzień temu
To inwestycja, na którą mieszkańcy czekają od lat. Kolejny tunel pod torami kolejowymi – przecinającymi Swarzędz na pół – może znacząco skrócić czas przejazdu między północą a południem miasta, szczególnie w godzinach szczytu. Władze gminy ogłosiły przetarg na budowę, planowanego od dekady, podziemnego łącznika między ul. Tabaki a ul. Tysiąclecia.
Burmistrz Marian Szkudlarek i jego zastępca Grzegorz Taterka w nagraniu „z przymrużeniem oka” poinformowali o ogłoszeniu przetargu na budowę tunelu pod torami kolejowymi między ulicami Tabaki a Tysiąclecia w Swarzędzu. Włodarze gminy w odblaskowych kamizelkach i kaskach pojawili się w miejscu planowanej inwestycji, wbili w ziemię łopaty i stwierdzili, że… sami sobie nie poradzą. Urzędnicy do 16 września czekają na oferty od firm budowlanych, które chciałyby się podjąć wykonania drogi pod przebiegającą przez Swarzędz linią kolejową Poznań-Warszawa.
Nagranie można zobaczyć TUTAJ.
– To największa inwestycja w historii gminy Swarzędz, która będzie samodzielnie realizowana. To inwestycja skomplikowana technicznie i technologicznie
– zaznacza Marian Szkudlarek, burmistrz Swarzędza.Dwa ronda i tunel pod torami
Projekt zakłada budowę ronda na ul. Tabaki – między hotelem sieci Hilton a nasypem kolejowym, dokładnie w miejscu istniejącego łuku jezdni. Jeden ze zjazdów prowadzić będzie wprost do tunelu pod torami. Po stronie południowej powstanie nowy, około 300-metrowy odcinek drogi. Wytyczony został wzdłuż terenów zielonych w taki sposób, by kończyć się u zbiegu ul. Tysiąclecia i ul. Wybickiego – w tym miejscu zlokalizowane będzie drugie rondo.
– Po wyłonieniu w przetargu wykonawcy i podpisaniu z nim umowy, wykonawca będzie miał niecałe 2 lata na realizację tej skomplikowanej inwestycji
– mówi Marian Szkudlarek, burmistrz Swarzędza.
źródło: UMiG w SwarzędzuTunel w ciągu ul. Tabaki w Swarzędzu – 10 lat przygotowań
Pomysł na budowę dodatkowego połączenia między północną a południową częścią Swarzędza powstał w ratuszu wiele lat temu. Już w 2016 roku urzędnicy zastanawiali się nad optymalnym wariantem poprowadzenia kolejnego, bezkolizyjnego przejazdu pod torami kolejowymi. W 2020 roku podpisano umowę na opracowanie projektu tunelu łączącego ul. Tabaki i ul. Tysiąclecia. Na przygotowanie dokumentacji technicznej zarezerwowano 22 miesiące.
Kolejne lata poświęcono na prowadzenie rozmów i uzgodnień m.in. z właścicielami gruntów z obszaru inwestycji i przedstawicielami PKP. Konieczne było również otrzymanie tzw. zgody środowiskowej i pozwolenia na budowę, które zostało wydane w 2025 roku. W maju 2026 roku UMiG w Swarzędzu podpisał umowę z INKO Consulting z Krakowa – spółka wygrała przetarg na prowadzenie wielobranżowego nadzoru inwestorskiego podczas budowy tunelu. W połowie sierpnia 2026 ogłoszono ostatni przetarg – ma on wyłonić firmę budowlaną, która zrealizuje inwestycję. Według szacunków, gmina będzie musiała zapłacić za to ponad 65 mln zł.
Przybliżona lokalizacja tunelu i dróg dojazdowych
