Modernizacja linii kolejowej nr 55 na odcinku Siedlce – Sokołów Podlaski rozpocznie się rok wcześniej, niż początkowo zakładano. Z tego powodu cała inwestycja zostanie zrealizowana już w IV kwartale 2027 roku. Na III kwartał 2028 roku planowane jest zaś uzyskanie decyzji dopuszczających ponowne uruchomienie ruchu pociągów na tym odcinku.
Prace są częścią rządowego programu Kolej+. Dzięki nowej infrastrukturze kolejowej czas podróży koleją z Sokołowa Podlaskiego do Siedlec wyniesie około 30 minut. Dojazd do Warszawy zajmie około 2 godzin w przypadku pociągów osobowych i choćby 90 minut dla połączeń przyspieszonych. Anna Znajewska-Pawluk z zespołu prasowego PKP PLK poinformowała, iż przyspieszenie inwestycji to efekt zmiany formuły procesu administracyjnego oraz wcześniejszego uzyskania pozwoleń na budowę.
– W momencie podpisywania umowy z wykonawcami zakładano, iż zakończenie prac projektowych oraz uzyskanie wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych nastąpi w 2027 roku, a roboty budowlane ruszą na przełomie 2027 i 2028 roku – wyjaśniła rzeczniczka. – Tymczasem dzięki sprawnej realizacji prac projektowych oraz dobrej współpracy z wykonawcami, roboty zasadnicze rozpoczną się w połowie 2026 roku, czyli rok wcześniej niż pierwotnie zakładano – zaznaczyła Znajewska-Pawluk.
Prace przygotowawcze rozpoczęto już w październiku ubiegłego roku, a po przerwie zimowej wznowiono je w tym miesiącu (marzec 2026 r.) Wymieniono już część torów na odcinku Sokołów Podlaski–Podnieśno i przeprowadzono prace rozbiórkowe na stacji Sokołów Podlaski. W ramach projektu przewidziano budowę i odbudowę ośmiu stacji i przystanków w Strzale, Borkach Siedleckich, Suchożebrach, Podnieśnie (stacja towarowa), Stanach Dużych, Bielanach, Przywózkach i Sokołowie Podlaskim. Według PKP PLK odpowiednia wysokość peronów ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się będą pochylnie. Zamontowane zostaną wiaty, ławki, tablice informacyjne i oświetlenie.
Modernizacja linii kolejowej Siedlce – Sokołów Podlaski
Rewitalizacja linii kolejowej nr 55 to jeden z czterech projektów realizowanych w województwie mazowieckim w ramach rządowego programu Kolej+. Jego celem jest rozwój lokalnych połączeń kolejowych w regionach, które przez lata były pomijane na kolejowej mapie Polski. Na program przeznaczono ok. 13,3 mld zł, z czego 11,2 mld zł stanowią środki z budżetu państwa, a ok. 2 mld to środki jednostek samorządu terytorialnego. Program będzie realizowany do 2032 roku.

2 godzin temu












