2 godzin temu
Sejm skierował do komisji finansów dwa projekty ustaw umożliwiających m.in. obniżenie akcyzy na paliwa dzięki rozporządzenia oraz wprowadzenie maksymalnych cen paliw.
Chodzi o projekt nowelizacji ustawy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym oraz ustawy o Krajowej Administracji Skarbowej oraz projekt noweli ustawy o podatku akcyzowym. Podczas pierwszego czytania w czwartek w sejmie do projektów nie wniesiono poprawek.
– Polska mierzy się z największym od dekad globalnym kryzysem paliwowym, dlatego rząd poza pakietem obniżek podatków chce wprowadzić mechanizm ceny maksymalnej, który przełoży się na spadki cen; to najszersza tarcza ochronna w UE – podkreślał podczas debaty w sejmie minister energii Miłosz Motyka.
Minister Motyka wyjaśnił, iż mechanizm ceny maksymalnej będzie oparty o średnie ceny hurtowe największych podmiotów na rynku, a jego stosowanie będzie kontrolowane przez administrację skarbową. Ceny mają być publikowane w formie obwieszczeń ministra energii.
Odpowiedź rządu na rosnące ceny paliw. Pakiet CPN
Premier Donald Tusk zapowiedział uchwalenie przez rząd specjalnego pakietu CPN (Ceny Paliw Niżej) podczas dzisiejszej (26 marca) konferencji prasowej. Ten projekt Rady Ministrów zakłada wprowadzenie maksymalnej ceny paliw ustalanej codziennie, z dnia na dzień, w odpowiedzi na dynamiczną sytuację na świecie, a także niższy podatek VAT na paliwa (z 23 na 8 proc.) i redukcję akcyzy do minimum.
Jak przekazał szef rządu, wprowadzenie maksymalnych cen detalicznych na paliwa spowoduje, iż do Wielkanocy mają one obniżyć się o ok. 1,20 zł za litr. Cena maksymalna ma być ustalana przez ministra energii na podstawie wskaźników średniej ceny hurtowej oraz minimalnych kosztów operacyjnych.
– Przygotowaliśmy także mechanizm, aby obniżenie tych obciążeń podatkowych akcyzowych wpłynęło realnie na ceny. Żeby nie nabiło kieszeni tym, którzy zajmują się obrotem paliw, tylko żeby rzeczywiście przymusić tymi działaniami do realnych obniżek. (...) Dlatego na okres stosowania obniżonych stawek podatkowych (...) wprowadzimy maksymalną cenę detaliczną na paliwa – dodał premier.
Tusk wyjaśnił, iż obniżając podatki, rząd wyeliminuje równocześnie ryzyko stosowania nieuczciwych praktyk, które mogłyby polegać na zwiększaniu zysków przez sprzedawców paliw. Jak przekazał premier, w piątek (27 marca) parlament. Projekty te będą procedowane w sejmie jeszcze dziś (26 marca) od godz. 20:30. Senator Małgorzata Kidawa-Błońska zaś na piątek (27 marca), na godz. 14:00 zwołała posiedzenie senatu w tej sprawie.
