Wprawdzie nie jest to jeszcze trzęsienie ziemi, ale trudno nie odnieść wrażenia, iż niektórzy z radnych przejrzeli na oczy i posłuchali głosu rozsądku. Swój sprzeciw wyrazili podczas ostatniej sesji.

Trzy miesiące po wyborach, 7 sierpnia 2024 roku, grupa radnych startujących z komitetu Kobiałki założyła klub. W jego skład weszli radni: Michał Biegacz, Marta Butrymowicz, Zbigniew Eck, Jarosław Działa, Tadeusz Koblak, Rafał Kościelny, Michał Kamieński, Magdalena Lewandowska, Agnieszka Nieratka, Mateusz Rusinek, Jacek Skrucha, Grzegorz Ślusarczyk i Rafał Zieliński. Mimo licznych zawirowań i zgrzytów, do jakich poza sesjami dochodziło pomiędzy radnymi, na samych sesjach trzymali się oni razem.

Sytuacja uległa zmianie z końcówką stycznia 2026, kiedy to radni Rady Miejskiej Gminy Lwówek Śląski otrzymali projekt uchwały „w sprawie ustalenia wysokości diet oraz zwrotu kosztów podróży służbowych dla radnych w związku z wypełnieniem mandatu”. Tym razem projekt nie wyszedł spod ręki burmistrza Kobiałki, a jako autorzy podpisali się pod nim radni: Tadeusz Koblak, Zbigniew Eck, Grzegorz Ślusarczyk i Agnieszka Nieratka.

W projekcie autorzy zapisali, iż chcą otrzymywać maksymalne stawki zwrotu kosztów podróży służbowych.

„Zwrotu kosztów przejazdu pojazdem samochodowym nie stanowiącym własności Gminy i Miasta Lwówek Śląski dokonuje się według maksymalnych, obowiązujących na dzień odbywania zakończenia podróży stawek za kilometr wyliczonych z uwzględnieniem zasad wynikających z postanowień rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów nie będących własnością pracodawcy” – mogliśmy przeczytać w projekcie.

Górne limity stawek kilometrowych, których nie wolno przekroczyć przy rozliczaniu przejazdów określa Rozporządzenie Ministra Infrastruktury. Aktualnie maksymalna stawka wynosi 0,89 zł za kilometr w przypadku samochodu osobowego o pojemności skokowej silnika do 900 cmł oraz 1,15 zł za kilometr dla samochodu osobowego o pojemności powyżej 900 cmł. Aczkolwiek resort pracuje już nad jej zmianami i podniesieniem górnej granicy stawek.

Informacja o zamiarach czworga radnych pojawiła się tydzień przed sesją na stronach Lwówecki.info, w artykule pt.: „Maksymalna stawka zwrotu kosztów podróży służbowych dla radnych?” i wywołała społeczne oburzenie. Już chwilę po publikacji odebraliśmy kilka telefonów od poruszonych mieszkańców gminy Lwówek Śląski. Jak wiemy, głosy krytyki otrzymywali także radni. I najwyraźniej społeczny nacisk sprawił, iż część z radnych zreflektowała się i powiedziała „nie”.

Z pewnością wyrażenie sprzeciwu nie było dla nich łatwe, ale tym razem zamiast głosu „klubu”, posłuchali głosu rozsądku, własnego sumienia i mieszkańców.

Na odbywającą się 30 stycznia sesję Rady Miejskiej nie przyszło troje radnych, w tym współautorka projektu Agnieszka Nieratka. Wraz z nią na sesji nie byli obecni radni: Michał Kamieński i Mateusz Rusinek. Do głosowania nad projektem przystąpiło zatem 12 radnych. I ku zaskoczeniu chyba wszystkich, głosy podzieliły się po połowie.

• ZA maksymalnymi stawkami głosowali radni: Koblak, Ślusarczyk, Eck, Zieliński, Biegacz i Skrucha.
• PRZECIW byli radni: Szramowiat, Butrymowicz, Działa, Pawłowicz, Lewandowska i Kościelny.

Projekt nie uzyskał przewagi „za” a tym samym nie stał się obowiązującym prawem. Na razie nie wiadomo jednak, czy inicjatorzy akcji pogodzą się z przegraną – tak tą związaną z odrzuceniem projektu uchwały, jak i tą wizerunkową – i czy nie wrócą do niej wprowadzając np. dyscyplinę w klubie radnych.