Burza wokół alei Makariosa. Burmistrz Nikozji się tłumaczy

Nie milkną kontrowersje po zmianach na jednej z głównych ulic stolicy. Czy miasto naprawdę miało plan, zanim zamknęło aleję dla aut?

Choć burmistrz Nikozji Charalambos Prountzos zapewnia, iż wszystko odbywa się transparentnie i we współpracy z władzami, pytania mnożą się z dnia na dzień. Na celowniku znalazła się aleja Makariosa, która – po przebudowie i ograniczeniu ruchu – stała się symbolem miejskiego eksperymentu… i zarazem zarzewiem sporu.

W piątek Prountzos przyznał na antenie radia publicznego, iż pełne badanie wpływu zmian na ruch drogowy w centrum miasta… wciąż nie istnieje. A to oznacza, iż decyzje mogą być nie tylko kontrowersyjne, ale i pozbawione solidnego uzasadnienia.

Co ustalono, a czego nie?

Burmistrz twierdzi, iż miasto analizowało wybrane aspekty zmian, a dokumenty zostały przedstawione specjalnemu komitetowi ds. alei Makariosa. Komitet ten zebrał się 19 czerwca i poprosił o szersze badanie wpływu ruchu drogowego, także w ulicach przyległych.

Mimo to, nie było kompletnego opracowania dotyczącego efektów zmian dla całej okolicy. Miasto dopiero teraz pracuje nad określeniem zakresu nowego badania. Wysłano w tej sprawie pismo do Dyrekcji Generalnej Rozwoju z prośbą o opinię i możliwe finansowanie projektu.

Symbol miasta czy błąd w planowaniu?

Choć Prountzos stanowczo odpiera zarzuty, przyznaje, iż sprawa ma charakter symboliczny. Dla wielu zamknięcie alei Makariosa to nie tylko kwestia komunikacji – to symptom większego problemu z wdrażaniem polityki zrównoważonego transportu.

Miasto mierzy się z coraz głośniejszymi głosami niezadowolenia – nie tylko ze strony kierowców i przedsiębiorców, ale także ze strony urzędu audytowego, który nie wyklucza dalszego dochodzenia w sprawie.

Prountzos próbuje łagodzić sytuację, przekonując, iż żadna decyzja nie została podjęta jednostronnie i iż wszystkie strony – w tym policja i eksperci – miały swój głos w debacie. Ale jedno jest pewne: sprawa zamkniętej alei Makariosa nie tylko nie cichnie, ale dopiero się rozkręca.

FAQ

Czy istnieje pełne badanie wpływu zmian na ruch?

Nie. Tylko częściowe analizy zostały przedłożone komitetowi, ale pełnego badania obejmującego całą okolicę jeszcze nie wykonano.

Kto decyduje o zmianach na alei Makariosa?

Specjalny komitet z udziałem przedstawicieli władz lokalnych, policji i ekspertów. Decyzje nie zapadają jednostronnie.

Czy aleja zostanie otwarta dla ruchu samochodowego?

Na razie nie ma takiej decyzji, choć część społeczeństwa i przedsiębiorców tego się domaga.