Bubel w Milówce. Przejazd woła o pomstę do nieba

To może być jeden z poważnych kandydatów do bubla roku na Żywiecczyźnie. Przejazd kolejowy na ulicy Jagiellońskiej w Milówce woła o pomstę do nieba.

Od kilku miesięcy trwa spory remont linii kolejowej do Zwardonia, w miejsce starego torowiska kładzione jest nowe. Przebudowa dotyczy także przejazdów kolejowych. W Milówce projektantom wyszło, iż należy nieco przechylić tor w miejscu przejazdu kolejowego na mocno uczęszczanej drodze powiatowej w kierunku Rajczy i Ujsół. – To spowodowało, iż z jednej strony szyna jest wyżej, a z drugiej niżej, co wymusiło zrobienie pochyłych najazdów. Zatem kierowcy wręcz „skaczą” tu swoimi samochodami. Aby było jeszcze „śmieszniej”, przejazd wygląda na ukończony! Gdy zaczęła się awantura, to przed przejazdem pojawiły się znaki, iż realizowane są prace i ograniczenie prędkości do 20 km/h! Ale problemu z wykonaniem przejazdu nie rozwiązano – denerwuje się jeden z mieszkańców Milówki.

– Z tego przejazdu kpią kierowcy, którzy jak ja codziennie muszą go pokonywać. Jazda może zakończyć się awarią auta, na przykład pęknięciem miski olejowej. Straż pożarna już interweniowała, neutralizując wylany olej silnikowy po takim zdarzeniu – skarży się jeden z naszych czytelników, a kolejny pyta, co będzie zimą. Interwencję w sprawie przejazdu podjął m.in. Paweł Gluza, przewodniczący gminnego koła Koalicji Obywatelskiej w Milówce, który otrzymał odpowiedź ze spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.

„Prace nie zostały zakończone. w tej chwili projektant opracowuje nową niweletę drogową w obrębie przejazdu celem dostosowania pochyleń do nowej geometrii wraz z koniecznością dostosowania drogi. Po opracowaniu projektu i jego zatwierdzeniu przez zarządcę drogi, rozpoczęte zostaną roboty, które poprawią sytuację” – twierdzi Stanisław Łazarz, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych PKP PLK w Sosnowcu.

O sprawę zapytaliśmy w spółce PKP PLK. „W zakres przebudowy przejazdu w Milówce wchodziła wymiana nawierzchni i płyt przejazdowych oraz dostosowanie toru do większej prędkości pociągów. Droga dojazdowa również musi zostać dostosowana do nowego układu torowego, a projekt jej przebudowy jest w tej chwili uzgadniany w Powiatowym Zarządzie Dróg w Żywcu. Ten etap prac zakończy się do połowy grudnia 2025 roku. W ramach kolejnego etapu inwestycji zmieni się obsługa przejazdu. Zarządzanie będzie się odbywało przez dyżurnego ruchu ze stacji Milówka. W przyszłym roku, dla większego bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym, planujemy zadania związane ze zmianą kategorii pozostałych przejazdów na odcinku Łodygowice – Żywiec – Zwardoń” – informuje Katarzyna Głowacka z zespołu prasowego spółki PKP PLK.

Ruch pociągów do Zwardonia ma zostać przywrócony 14 grudnia. – Zmiana jest wynikiem rozszerzonego zakresu inwestycji o dostosowanie sieci trakcyjnej oraz urządzeń srk do wyższej prędkości pociągów oraz przebudowę peronów na pięciu stacjach.(…) Rozumiemy trudności jakie powoduje przebudowa linii kolejowej i przepraszamy za niedogodności. Zapewniamy, iż efektem prac na linii kolejowej Wilkowice Bystra – Zwardoń będzie większy komfort jazdy pociągiem, sprawność i bezpieczeństwo w ruchu kolejowym.