Zaniechać budowy pułtuskiej ekspozycji parowozu Px48? Na to się nie zgadzam!

Pozwolę sobie nie zgodzić się z ostatnio iście demonstracyjną kontestacją w mediach społecznościowych, chociaż nie tylko faktu przyznania Gminie Pułtusk potężnego dofinansowania z budżetu Województwa Mazowieckiego – kwoty 948 tysięcy złotych na realizację projektu „Budowa ekspozycji parowozu Px48”, która to kwota stanowi 60% ogółu kosztów tego przedsięwzięcia. Przyczyn mojego stanowiska jest kilka. Pierwsza to taka, iż wprawdzie umowa na użyczenie zabytkowego parowozu zawarta ze Stacją Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie jest czasowa, ale tak jak w innych podobnych przypadkach przekazania do użytkowania tego rodzaju obiektu, a tym bardziej po zainstalowaniu eksponatu, ową umowę po prostu cyklicznie się przedłuża i adekwatnie taki zabytkowy pojazd pozostaje już na zawsze w tym miejscu, w którym został zlokalizowany.

Po drugie, Pułtusk dwa lata temu, dzięki staraniom ówczesnego Burmistrza Wojciecha Gregorczyka, otrzymał ową rzadką perełkę polskiego kolejnictwa zupełnie gratisowo. Takie parowozy przez dziesiątki lat obsługiwały wąskotorową kolej dojazdową relacji Pułtusk – Nasielsk. I uważam, iż ten dar był precedensem graniczącym z cudem, bo tej rangi artefakty są już dzisiaj niebywałą rzadkością. Z tego co wiem, w wielu miejscach na świecie toczy się niesłychana rywalizacja, wręcz walka, o zdobycie takich jak Px48 historyc