O szczegółach tej kluczowej decyzji poinformował burmistrz Brwinowa, Arkadiusz Kosiński, w obszernym wywiadzie na antenie Radia Bogoria.
Tablice już stoją, ale urzędnicy apelują: Omijajcie Brwinów!
Zamknięcie tunelu łączącego dwie części miasta bez wątpienia sparaliżuje lokalny ruch. Służby drogowe rozpoczęły już ustawianie wielkich tablic informacyjnych w całej okolicy – m.in. w Pruszkowie, Grodzisku Mazowieckim oraz Błoniu, a także dziesiątek mniejszych znaków wskazujących objazdy.
Mimo to burmistrz Brwinowa nie ukrywa, iż początek inwestycji będzie bardzo trudny:
– Spodziewam się, iż pierwsze trzy-cztery dni to będzie „armagedon”. Kierowcy pewnie będą zaskoczeni pomimo tego, iż już są stawiane wielkie tablice informujące o objazdach – ostrzega na antenie Radia Bogoria burmistrz Arkadiusz Kosiński.
Remont ratunkowy: „Inaczej groziłaby nam katastrofa”
Włodarz Brwinowa podkreślił, iż 70-letnia przeprawa pod torami wymaga natychmiastowej interwencji. Stan techniczny obiektu jest na tyle zły, iż odkładanie prac mogłoby doprowadzić do katastrofy budowlanej. Gdyby do niej doszło, tunel musiałby zostać wyłączony z użytku nie na cztery miesiące, ale na kilka lat.
Szeroki zakres zaplanowanych prac obejmuje m.in.:
- Remont ścian oporowych i podpór skrajnych wiaduktu kolejowego.
- Naprawę płyty dennej na całej długości przejazdu wraz z wykonaniem nowej izolacji przeciwwilgociowej.
- Wymianę nawierzchni jezdni na odcinku od ronda im. Wacława Kowalskiego aż do rynku miejskiego (ul. Biskupicka).
- Przebudowę schodów terenowych przy wejściu do przejścia dla pieszych obok rynku oraz remont chodników.
- Budowę nowoczesnego oświetlenia, nowej kanalizacji deszczowej (która ma zapobiegać zalewaniu tunelu) oraz instalację sygnalizacji świetlnej przy rynku.
Czas trwania prac
Wykonawca ma około czterech miesięcy na zrealizowanie wszystkich robót. Oznacza to, iż przy pomyślnym wietrze i braku nieprzewidzianych komplikacji podziemnych, kierowcy pojadą odnowionym, bezpieczniejszym tunelem pod koniec listopada 2026 roku.

2 dni temu













