1 godzina temu
Tunel w Świnoujściu skończył trzy lata. Przejechały nim już miliony samochodów, a mieszkańcy niemal każdego dnia korzystają z inwestycji, która na zawsze zmieniła życie miasta. Dziś tunel wydaje się czymś oczywistym. Warto jednak przypomnieć, iż jego powstanie nie było dziełem przypadku.
Tunel w Świnoujściu zmienił wszystko
Jeszcze kilka lat temu codziennością były kolejki do promów, wielominutowe oczekiwanie na przeprawę oraz niepewność, czy uda się dotrzeć do pracy, szkoły, lekarza lub na pociąg. w okresie letnim sytuacja stawała się jeszcze trudniejsza. Świnoujście było jedynym miastem w Polsce bez stałego drogowego połączenia z resztą kraju.
Otwarcie tunelu pod Świną zakończyło ten wieloletni problem. Dziś mieszkańcy mogą podróżować przez całą dobę niezależnie od pogody i rozkładu promów. Korzystają na tym również przedsiębiorcy, służby ratunkowe oraz miliony turystów odwiedzających miasto.
Kto doprowadził do budowy tunelu?
W rocznicę otwarcia warto przypomnieć osoby, które odegrały kluczową rolę w realizacji tej inwestycji.
Za jednego z najważniejszych politycznych orędowników budowy tunelu uznawany jest Joachim Brudziński, który wspierał projekt na szczeblu rządowym i jest ojcem chrzestnym tej budowli
Za przygotowanie i prowadzenie inwestycji odpowiadała Barbara Michalska, zastępca prezydenta Świnoujścia, która przez lata nadzorowała niezwykle skomplikowany proces przygotowania i realizacji przedsięwzięcia.
Całość odbywała się pod kierownictwem wieloletniego prezydenta Janusza Żmurkiewicza, za którego kadencji inwestycja została doprowadzona do finału.
O takich ludziach nie powinno się zapominać
Historia często pokazuje, iż największe inwestycje gwałtownie stają się codziennością. Gdy wszystko działa, mało kto zastanawia się, ile pracy, determinacji i decyzji trzeba było podjąć, aby osiągnąć sukces.
Tunel pod Świną jest właśnie takim przykładem. Dziś korzystają z niego wszyscy. Mieszkańcy oszczędzają czas, turyści szybciej docierają nad morze, a miasto rozwija się w zupełnie nowych warunkach komunikacyjnych.
Trzy lata później warto powiedzieć jedno słowo
Niezależnie od politycznych sympatii i ocen poszczególnych osób, warto pamiętać o faktach i o tych, którzy przyczynili się do realizacji jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych w historii Świnoujścia.
Dlatego w trzecią rocznicę otwarcia tunelu wielu mieszkańców mówi po prostu:
Dziękujemy.
Najczęściej zadawane pytania
Ile lat ma tunel w Świnoujściu?
Tunel pod Świną został otwarty trzy lata temu i jest najważniejszym stałym połączeniem wysp Uznam i Wolin.
Dlaczego budowa tunelu była tak ważna?
Ponieważ zakończyła wieloletnie uzależnienie miasta od przepraw promowych i zapewniła całodobowe połączenie drogowe z resztą Polski.
Kto odpowiadał za realizację inwestycji?
W proces budowy i doprowadzenia inwestycji do końca zaangażowanych było wiele instytucji i osób. Wśród najczęściej wskazywanych jako mających najważniejszy wkład wymienia się Joachima Brudzińskiego, Barbarę Michalską oraz ówczesnego prezydenta Świnoujścia Janusza Żmurkiewicza.
Dlaczego tunel jest tak istotny dla mieszkańców?
Znacznie skrócił czas podróży, poprawił bezpieczeństwo, ułatwił funkcjonowanie miasta i zwiększył jego atrakcyjność turystyczną oraz gospodarczą.
Trzy lata tunelu w Świnoujściu. Dziś wielu zapomniało, komu zawdzięczamy największą inwestycję w historii miasta
