Burmistrz Los Angeles, Karen Bass, ogłosiła ambitne plany dotyczące przyszłości komunikacji miejskiej w mieście. Jej głównym celem jest uczynienie autobusów i pociągów sieci LA Metro bardziej przystępnymi cenowo, a w perspektywie długoterminowej – całkowicie bezpłatnymi.
Darmowe przejazdy i program LIFE
Pełniąc funkcję przewodniczącej rady nadzorczej Metro (objęła to stanowisko po raz drugi na rok fiskalny 2026-2027), Bass zamierza opracować kompleksową strategię finansową, która pozwoli na ostateczne zniesienie opłat za przejazdy. Kluczowym krokiem na tej drodze jest znaczne rozszerzenie programu LIFE (Low-Income Fare is Easy). Program ten już teraz zapewnia darmowe przejazdy i atrakcyjne zniżki dla mieszkańców o najniższych dochodach, a jego ekspansja ma być wstępem do powszechnego, bezpłatnego transportu.
Cztery Główne Priorytety
Podczas swojego oficjalnego przemówienia na słynnej stacji Union Station, burmistrz zarysowała cztery główne filary swojej wizji:
- Metro Safe (Bezpieczne) – Zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów w całej sieci.
- Metro Affordable (Przystępne cenowo) – Obniżenie kosztów dla pasażerów i dążenie do systemu bez biletów.
- Metro Reliable (Niezawodne) – Poprawa punktualności oraz sprawności operacyjnej autobusów i pociągów.
- Metro Ready (Gotowe) – Przygotowanie infrastruktury transportowej na nadchodzące wydarzenia o skali globalnej, w tym Igrzyska Olimpijskie i Paraolimpijskie, które odbędą się w Los Angeles w 2028 roku
Program LIFE (Low-Income Fare is Easy) to kluczowa inicjatywa wspierana przez miasto i LA Metro, mająca na celu obniżenie kosztów transportu publicznego dla osób o niskich dochodach z całego hrabstwa.
Jak działa program LIFE?
Osoby zakwalifikowane do programu otrzymują zniżki bezpośrednio na swoją kartę TAP (karta zbliżeniowa używana w komunikacji miejskiej w Los Angeles). Program oferuje cztery główne korzyści:
- Pierwsze 90 dni za darmo: Nowo zarejestrowani uczestnicy zaraz po zatwierdzeniu wniosku otrzymują na swoją kartę pakiet na nielimitowane, darmowe przejazdy przez pierwsze 90 dni we wszystkich uczestniczących sieciach transportowych.
- 20 bezpłatnych przejazdów co miesiąc: Po upływie początkowych 90 dni, użytkownicy mogą co miesiąc wgrać na kartę pulę 20 bezpłatnych przejazdów regionalnych.
- Automatyczne limity kosztów (Fare Capping): Kiedy darmowe przejazdy zostaną wyczerpane, pasażerowie mogą płacić za kolejne kursy dzięki środków zgromadzonych na karcie. Obowiązuje tu zasada „fare capping”, która chroni przed wysokimi wydatkami – jak wskazuje m.in. strona Culver CityBus, przejazdy stają się bezpłatne po odbyciu 3 kursów w ciągu jednego dnia lub 11 w ciągu tygodnia.
- Tańsze bilety okresowe: Uczestnicy programu mogą również wykorzystać swoje dotacje, by kupować bilety tygodniowe i miesięczne z bardzo dużymi zniżkami.

1 godzina temu













