W marcu 2026 roku w porcie Yangshan w Szanghaju odbyło się pierwsze na dużą skalę bunkrowanie biometanolu wyprodukowanego przez chińską firmę Shanghai Electric. Paliwo zostało zatankowane na nowoczesny kontenerowiec CMA CGM OSMIUM, należący do międzynarodowego operatora żeglugowego CMA CGM.
Nowa era paliw alternatywnych w żegludze
Operację bunkrowania zorganizowała Shanghai International Port Group w dniach 5-6 marca, stosując model jednoczesnego załadunku i bunkrowania. Pozwoliło to na efektywne połączenie obsługi ładunku z dostawą paliwa, co jest istotne dla sprawnej logistyki portowej.
Biometanol został wyprodukowany w ramach projektu Taonan, który jest pierwszą w Chinach komercyjną instalacją wielkoskalowej produkcji tego paliwa. Zakład zlokalizowany w zachodniej części prowincji Jilin wykorzystuje lokalne zasoby energii wiatrowej, słonecznej oraz biomasy, tworząc zintegrowany system produkcyjny.
Zaawansowane technologie i zrównoważony rozwój
Projekt Taonan wykorzystuje autorskie technologie Shanghai Electric, w tym zgazowanie tlenowe biomasy pod ciśnieniem, elastyczną produkcję wodoru z energii wiatrowej oraz syntezę metanolu z gazu syntezowego bogatego w CO2. Dzięki temu możliwa jest produkcja biometanolu w pełni zgodnego z międzynarodowymi normami paliw morskich oraz posiadającego certyfikat International Sustainability and Carbon Certification (ISCC EU).
W porównaniu do tradycyjnego metanolu opartego na węglu, biometanol zapewnia znaczną redukcję emisji CO2 w całym cyklu życia produktu. Stanowi to realną alternatywę dla globalnej branży żeglugowej, wspierając jej transformację w kierunku nisko- i zeroemisyjności.
Produkcja i perspektywy rozwoju
Początkowa faza projektu przewiduje roczną produkcję biometanolu na poziomie 50 000 ton, z planami dalszej rozbudowy. Zakład działa w tej chwili w trybie ciągłym po przeprowadzeniu systemowej optymalizacji.
Udane bunkrowanie stanowi przełom dla Shanghai Electric w zakresie zielonego wodoru i paliw nowej generacji. W przyszłości Shanghai Electric będzie kontynuować rozwój badań i zastosowań przemysłowych technologii biometanolu, wzmacniając współpracę z globalnymi operatorami żeglugowymi i portowymi. Dzięki samodzielnie opracowanym kluczowym technologiom i kompleksowym rozwiązaniom w całym łańcuchu wartości, dążymy do wniesienia istotnego wkładu w globalną transformację energetyczną oraz realizację neutralności węglowej w sektorze morskim
Zintegrowany system „zielona energia – zielony wodór – zielony metanol” pozwala na lokalne wykorzystanie odnawialnych źródeł energii i biomasy, oferując branży żeglugowej stabilne i zrównoważone paliwo niskoemisyjne.
![KAS zatrzymała 30 osób w związku z nielegalnym hazardem [VIDEO]](https://zachod.pl/wp-content/uploads/2026/03/f9b7e0b7191d75afdf52ea1484261f60_xl.jpg)
