2 godzin temu
Po otrzymaniu odpowiedzi z Ministerstwa Infrastruktury i PKP SA w sprawie drogi dojazdowej do Zespołu Szkół Nr 4 w Kutnie-Azorach, posłanka Paulina Matysiak skierowała interwencję do starosty kutnowskiego. PKP deklaruje możliwość nieodpłatnego przekazania gruntów, ale pod pewnymi warunkami.
PKP widzi rozwiązanie, ale nie w tym roku
Z odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury i PKP SA wynika, iż spółka kolejowa nie planuje modernizacji drogi we własnym zakresie. PKP twierdzi, iż według protokołu okresowej kontroli droga znajduje się w „dostatecznym stanie technicznym z pełną przydatnością do użytkowania” – ocena, z którą trudno się zgodzić w świetle wieloletnich skarg uczniów, nauczycieli i lokalnego przewoźnika.
Spółka proponuje jednak inne wyjście z impasu. PKP SA zadeklarowała możliwość nieodpłatnego przekazania na rzecz powiatu kutnowskiego działki nr 1054/15, a także wydzielonych części działki nr 1054/60, na których przebiega droga dojazdowa. To kluczowa zmiana w stosunku do wcześniejszych propozycji, które zakładały odpłatne przekazanie większości gruntów.
Warunki do spełnienia przez powiat
PKP postawiło jednak szereg warunków formalnych. Powiat musiałby najpierw przeprowadzić podziały geodezyjne działek – co mogłoby przyspieszyć sprawę, gdyż w planie podziałów PKP te działki nie są ujęte na 2026 rok. Najwcześniejszy termin realizacji przez samą spółkę to 2027 rok.
Najważniejszym wymogiem jest zobowiązanie się powiatu do podjęcia uchwały o zaliczeniu drogi do kategorii dróg publicznych i przejęciu obowiązków związanych z jej utrzymaniem w terminie sześciu miesięcy od transakcji. Ten warunek miałby zostać ujęty w protokole uzgodnień i akcie notarialnym.
Według PKP takie rozwiązanie ograniczyłoby konieczność ustanowienia odpłatnej służebności drogi koniecznej tylko do jednej działki – nr 1054/14. Spółka podkreśla, iż jako podmiot prawa handlowego nie ma możliwości ustanowienia służebności nieodpłatnie, a jej wartość określi rzeczoznawca majątkowy.
Historia pertraktacji
Jak wynika z odpowiedzi ministerstwa, już w kwietniu 2023 roku PKP wystąpiło do powiatu kutnowskiego z propozycją nieodpłatnego przekazania działki nr 1054/15. Władze powiatu wyraziły zainteresowanie, informując o zleceniu operatu szacunkowego niezbędnego do podpisania umowy notarialnej. Jednak dokument określający rynkową wartość gruntu do dziś nie został przekazany spółce kolejowej.
W grudniu 2025 roku PKP przedstawiło rozszerzoną propozycję obejmującą dodatkowe fragmenty drogi, co miałoby kompleksowo rozwiązać problem dostępu szkoły do drogi publicznej.
Interwencja w starostwie
Posłanka Matysiak, uznając propozycje PKP za „potencjalną ścieżkę wyjścia z wieloletniego impasu”, skierowała 13 stycznia 2026 roku interwencję do starosty kutnowskiego Daniela Kowalika. Podkreśliła, iż sprawa bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i dostępność komunikacyjną uczniów, pracowników szkoły oraz mieszkańców tej części Kutna.
W interwencji posłanka pyta powiat o ocenę warunków zaproponowanych przez PKP SA, o gotowość do podjęcia wskazanych działań oraz o planowane kolejne kroki. Zwraca się również o przedstawienie stanowiska powiatu wobec otrzymanych odpowiedzi z ministerstwa i spółki kolejowej.
Od decyzji Starosty zależy teraz, czy wieloletni problem drogi do szkoły kolejarskiej w końcu zostanie rozwiązany, czy sprawa ponownie utonie w administracyjnych uzgodnieniach.
