Obowiązki, które obowiązują już od 2024 roku
Od 18 lutego 2024 roku obowiązuje unijne rozporządzenie bateryjne 2023/1542, które zastąpiło dyrektywę z 2006 roku. Przepisy zostały zaplanowane etapowo, aby firmy miały czas na dostosowanie procesów. Regulacje dotyczą wszystkich rodzajów baterii, w tym baterii przemysłowych, akumulatorów pojazdów elektrycznych oraz baterii w lekkich środkach transportu (e-rowery, hulajnogi).
Od 18 sierpnia 2024 roku producenci i importerzy muszą spełniać wymogi procedury oceny zgodności oraz oznaczać swoje baterie znakiem CE. Wymaga to m.in. audytu procesów produkcyjnych oraz aktualizowania dokumentacji potwierdzającej zgodność z regulacjami UE.
Nowe wymogi, które wejdą w życie w 2025 roku
Od 18 sierpnia 2025 roku w życie wejdą przepisy dotyczące gospodarowania zużytymi bateriami. Wśród najważniejszych obowiązków znajdują się:
- Cel zbiórki zużytych baterii przenośnych na poziomie 63% do 2027 roku.
- Minimalne poziomy odzysku litu: 50% do 2027 roku.
- Wydajność recyklingu baterii niklowo-kadmowych na poziomie 80%, a pozostałych baterii – 50%.
Firmy zajmujące się zbiórką i recyklingiem baterii muszą dostosować swoje procesy technologiczne i raportowanie do nowych wymogów. Wprowadzone cele mają na celu maksymalizację odzysku surowców oraz redukcję odpadów.
Harmonogram zmian na lata 2026-2028
Nowe przepisy będą wprowadzane sukcesywnie. Oto najważniejsze daty:
- 18 sierpnia 2028 roku – baterie przenośne będą musiały spełniać minimalne wymogi wydajności i trwałości określone w załączniku III do rozporządzenia.
- 18 sierpnia 2026 roku – obowiązkowe etykietowanie baterii oraz podawanie zawartości materiałów z recyklingu.
- 18 lutego 2027 roku – wprowadzenie cyfrowego paszportu baterii z informacjami dostępnymi przez kod QR. Paszport będzie zawierać dane o śladzie węglowym, materiałach recyklingowych oraz pochodzeniu surowców.
Zrównoważony rozwój i odpowiedzialność producentów
Unijne rozporządzenie bateryjne wymaga od producentów szczególnej dbałości o pochodzenie surowców. Przedsiębiorcy muszą zapewnić, iż ich łańcuchy dostaw nie wpływają negatywnie na środowisko ani prawa człowieka. Dokumentowanie i wdrażanie tego procesu będzie szczególnie trudne dla małych i średnich firm, np. w sektorze fotowoltaiki.
Łatwiejsza wymiana baterii przenośnych
Od 18 lutego 2027 roku użytkownicy końcowi zyskają prawo do łatwego usuwania i wymiany baterii przenośnych. Producent musi zapewnić, iż baterie można wyjąć z urządzenia przy użyciu narzędzi dostępnych na rynku. Wyjątkiem są urządzenia specjalnie zaprojektowane do pracy w warunkach narażenia na wodę, gdzie wymiana może wymagać specjalistycznej interwencji.
Nowe rozporządzenie bateryjne to jeden z kluczowych elementów Europejskiego Zielonego Ładu. Wprowadza ono surowe standardy produkcji, użytkowania i recyklingu baterii, aby osiągnąć cele neutralności klimatycznej do 2050 roku. Dla producentów i użytkowników to wyzwanie, ale i szansa na poprawę efektywności oraz zrównoważony rozwój.
