Nowe pomosty w marinie za ponad 23 miliony złotych. Pamiętajmy: Unia nie rozdaje własnych pieniędzy

Pierwsze elementy nowych pomostów dotarły już drogą wodną do Świnoujścia. Po miesiącach planowania, projektowania i przetargów modernizacja Portu Jachtowego im. Jerzego Porębskiego w Basenie Północnym wchodzi w fazę realizacji. Inwestycja jest potrzebna i może znacząco poprawić atrakcyjność świnoujskiej mariny. Nie wolno jednak przemilczać najważniejszego: jej rachunek ostatecznie pokrywają podatnicy.

Marina w Świnoujściu przejdzie wielką modernizację

Zakres robót jest szeroki. Rozebranych zostanie piętnaście dotychczasowych pomostów pływających oraz jeden pomost przeznaczony dla skuterów wodnych. W ich miejsce powstanie dwadzieścia jeden nowych pomostów opartych na stalowych palach osadzonych w dnie.

Projekt obejmuje również budowę pomostu bosmańskiego z kontenerem magazynowo-socjalnym, pomostu paliwowego oraz nowych stanowisk dla skuterów wodnych.

Wymienione zostaną postumenty zapewniające dostęp do energii elektrycznej i wody. Do nowego układu pomostów dostosowane będą sieci wodociągowa i elektryczna. Powstanie również kanalizacja teletechniczna.

Po zakończeniu inwestycji marina ma zwiększyć swoją pojemność z trzystu pięćdziesięciu do czterystu siedemdziesięciu jednostek pływających. Dodatkowo przygotowane zostaną pięćdziesiąt cztery miejsca dla skuterów wodnych.

Ponad 23 miliony złotych. Skąd pochodzą te pieniądze?

Całkowita wartość projektu wynosi dokładnie 23 060 719,82 zł. Dofinansowanie to 12 930 891,60 zł.

I właśnie w tym miejscu należy powiedzieć jasno: dofinansowanie nie oznacza, iż ktoś podarował Świnoujściu pieniądze z własnej kieszeni. Unia Europejska nie ma magicznego sejfu, w którym pieniądze pojawiają się znikąd. Budżet unijny tworzą przede wszystkim środki pochodzące od państw członkowskich, a więc pośrednio z podatków płaconych przez obywateli i przedsiębiorców.

Pozostała część inwestycji również pochodzi ze środków publicznych. Niezależnie od tego, czy na tablicy pojawi się logo miasta, województwa, państwa czy Unii Europejskiej, ostatecznie płaci podatnik.

Nie dajmy sobie wmówić, iż ktoś nam coś „dał”

Politycy uwielbiają przecinać wstęgi i fotografować się przy tablicach informujących o dofinansowaniu. Chętnie mówią, iż „pozyskali pieniądze”, jakby przywieźli je we własnej walizce albo wynegocjowali prezent od anonimowego sponsora.

Tymczasem to pieniądze publiczne. Obywatele najpierw wypracowują te środki, następnie oddają je w podatkach, składkach i opłatach, a później część tej kwoty wraca do nich w postaci inwestycji. Po drodze przechodzi jednak przez ogromną machinę urzędniczą, kolejne instytucje, programy i procedury.

To nie znaczy, iż należy rezygnować z funduszy europejskich. Skoro Polska uczestniczy w systemie i wpłaca pieniądze do wspólnego budżetu, powinna skutecznie sięgać po dostępne środki. Polska pozostaje też beneficjentem netto budżetu Unii Europejskiej. Nie zmienia to jednak podstawowego faktu: fundusze europejskie są pieniędzmi publicznymi, a nie prezentem od urzędników czy polityków.

Inwestycja potrzebna, ale wydatki trzeba kontrolować

Modernizacja mariny może przynieść Świnoujściu wymierne korzyści. Więcej miejsc postojowych oznacza możliwość przyjęcia większej liczby żeglarzy, rozwój turystyki oraz dodatkowe wpływy dla lokalnych przedsiębiorców.

Basen Północny jest ważnym punktem Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego. W przyszłości teren ten ma pełnić również funkcje kulturalne, edukacyjne, muzealne i rekreacyjne. Potencjał jest ogromny, ale równie ogromna musi być odpowiedzialność za każdą wydaną złotówkę.

Skoro projekt kosztuje ponad dwadzieścia trzy miliony złotych, mieszkańcy mają prawo wiedzieć, na co dokładnie przeznaczane są pieniądze, czy ceny odpowiadają wartości wykonanych prac i kto będzie odpowiadał za ewentualne opóźnienia lub usterki.

To podatnicy są prawdziwymi inwestorami

Nowe pomosty nie powstają dzięki hojności polityków. Nie finansuje ich tajemniczy europejski dobroczyńca. Budują je ludzie, którzy codziennie płacą VAT, podatek dochodowy, akcyzę, składki i dziesiątki innych danin.

Dlatego podczas oficjalnego otwarcia warto pamiętać, komu naprawdę należą się podziękowania. Nie tym, którzy staną przed kamerami i przetną wstęgę, ale mieszkańcom, przedsiębiorcom i wszystkim podatnikom finansującym publiczne inwestycje.

Marina jest potrzebna. Modernizacja może być dla Świnoujścia ogromną szansą. Nie pozwólmy jednak, aby za publiczne pieniądze prowadzono polityczną propagandę i wmawiano mieszkańcom, iż Unia Europejska albo jakakolwiek instytucja „dała” im coś za darmo.

Nie dała. To nasze wspólne pieniądze. Najpierw zostały nam zabrane w podatkach, a później część z nich wróciła do Świnoujścia. Dlatego mamy pełne prawo wymagać jakości, przejrzystości i rozliczenia każdej złotówki.

Foto UM