Nowe pociągi z Nowego Sącza pojadą po Śląsku. Newag z kolejnym dużym kontraktem

Nowy Sącz znów mocno wybrzmiewa w ogólnopolskiej kolejowej układance. Samorząd województwa śląskiego zamówił cztery kolejne nowoczesne pociągi dla Kolei Śląskich, a ich producentem jest sądecki Newag. To kolejny kontrakt, który potwierdza silną pozycję firmy z Sądecczyzny na rynku nowoczesnego taboru kolejowego.

Kolejne Impulsy z Nowego Sącza

Umowę na dostawę czterech czteroczłonowych pociągów typu Impuls 2 podpisano 3 lutego w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego. Sygnatariuszami byli wicemarszałek województwa śląskiego Grzegorz Boski oraz wiceprezes Newagu Józef Michalik. Wartość zamówienia wynosi około 150 mln zł, a jego realizacja będzie możliwa dzięki wsparciu funduszy unijnych.

Dla sądeckiego producenta to kontynuacja dużej umowy z 2024 roku. Skorzystanie przez Śląsk z kolejnego prawa opcji oznacza, iż do końca 2027 roku Koleje Śląskie otrzymają łącznie 35 nowych pociągów wyprodukowanych w Nowym Sączu.

Unijne środki i KPO napędzają produkcję

Jak podkreślano podczas podpisania umowy, obecne zamówienie nie byłoby możliwe bez środków europejskich. Województwo śląskie korzysta z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027, w ramach którego pozyskało około 650 mln zł. Dodatkowo jesienią ubiegłego roku Koleje Śląskie oraz samorząd województwa otrzymały po 125 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy.

Dzięki odpowiednim przesunięciom finansowym możliwe było uruchomienie kolejnej opcji i zamówienie następnych składów w Newagu.

35 nowych pociągów i skokowy wzrost taboru

Prezes Kolei Śląskich Krzysztof Klimosz zwrócił uwagę, iż dostawy 35 nowych pociągów do końca 2027 roku oznaczają dla spółki wzrost taboru aż o 60 procent. Już dziś dwanaście odebranych składów przekłada się na możliwość wykonania rocznie o 1,5 mln kilometrów pracy przewozowej więcej.

Nowe pociągi mają też idealnie wpisać się w harmonogram przebudowy katowickiego węzła kolejowego, która – zgodnie z planami – zakończy się w 2028 roku. Koleje Śląskie chcą wówczas znacząco zwiększyć liczbę połączeń i poprawić komfort podróży.

Sądecki Newag filarem kolejowej modernizacji

Dla Nowego Sącza i regionu to kolejny dowód na to, iż lokalny przemysł ma realny wpływ na rozwój transportu publicznego w całej Polsce. Newag, którego zakłady produkcyjne działają w Nowym Sączu, realizuje w tej chwili jedne z największych kontraktów taborowych w kraju, a pociągi z Sądecczyzny coraz częściej trafiają na tory największych aglomeracji.

Koleje Śląskie przewożą rocznie około 22 mln pasażerów i dysponują dziś flotą blisko 70 pociągów. Zgodnie ze strategią spółki, do 2030 roku zapotrzebowanie na tabor może sięgnąć choćby 100 składów. Wiele z nich – jak pokazują ostatnie decyzje – może znów powstać właśnie w Nowym Sączu.