Nowe maksymalne ceny paliw na 14 października. Benzyna w górę, diesel nieco tanieje

1 godzina temu

Minister Energii ogłosił nowe limitowane ceny detaliczne paliw, które będą obowiązywać na stacjach w całej Polsce w środę, 14 października 2026 r. Zgodnie z zasadami rządowego programu osłonowego „CPN”, limity są wyznaczane na poszczególne dni, a żaden dystrybutor nie może sprzedawać paliwa drożej niż ustalony pułap.

Zgodnie z najnowszym komunikatem resortu energii, limit maksymalnych stawek na stacjach paliw na 14 października 2026 r. kształtuje się następująco:

  • Benzyna 95 – maksymalnie 7,11 zł/l (wzrost o 5 gr/l w porównaniu do 13 października)
  • Benzyna 98 – maksymalnie 8,01 zł/l (wzrost o 6 gr/l w porównaniu do 13 października)
  • Olej napędowy (ON) – maksymalnie 7,98 zł/l (spadek o 4 gr/l w porównaniu do 13 października)

Wprowadzone regulacje nakładają bezwzględny obowiązek stosowania ustalonego limitu na wszystkich stacjach w kraju. Ceny obowiązują od dnia następnego po publikacji komunikatu w Dzienniku Urzędowym „Monitor Polski”. W przypadku weekendów i dni wolnych od pracy stosowana jest cena ogłoszona w ostatnim dniu roboczym – obowiązuje ona aż do kolejnego dnia roboczego włącznie.

Dzienne limity elementem tarczy „CPN”

Narzucanie maksymalnych cen dziennych to jeden z filarów rządowego pakietu osłonowego „CPN” („Ceny Paliwa Niżej”), który ma obowiązywać do 31 grudnia 2026 r. Drugim kluczowym rozwiązaniem jest obniżona stawka podatku VAT na paliwa (z 23% do 8%) oraz redukcja akcyzy.

Wprowadzanie dziennych limitów jest odpowiedzią rządu na utrzymującą się niestabilną sytuację na światowych rynkach surowcowych. Resort wskazuje na presję geopolityczną, ograniczenia podaży oraz napięcia w rejonie Bliskiego Wschodu (w tym wokół strategicznej dla transportu ropy Cieśniny Ormuz), które bezpośrednio przekładają się na koszty ponoszone przez polskich kierowców.

Finansowanie z nadzwyczajnych zysków

Koszty funkcjonowania programu „Ceny Paliwa Niżej” zostaną sfinansowane z wpływów z nowego podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych.

Jak zaznaczono w komunikacie, opodatkowanie obejmie wyłącznie nadzwyczajne zyski wygenerowane przez koncerny w dobie kryzysu energetycznego, a nie całość ich dochodów operacyjnych.

źródło: Ministerstwo Energii

Idź do oryginalnego materiału