1 dzień temu
Zorganizowanie spotkania dotyczącego planowanej budowy nowej trasy kolejowej na terenie gminy Goleniów zapowiada sołtys Białuna, Mariusz Lewandowski.
Spotkanie dotyczące inwestycji, w ramach której powstać ma nowa nitka (łącznica) pomiędzy portem lotniczym Szczecin-Goleniów a stacją w Białuniu, odbyło się kilka dni temu w poznańskim Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK. Wzięli w nim udział wiceburmistrz gminy Goleniów Piotr Wolny, wicestarosta Tomasz Kulinicz oraz sołtys M. Lewandowski, a jak po zakończeniu rozmów poinformowano – jeszcze w tym roku ogłoszony zostanie przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla tego zadania.
Wkrótce, jak zapowiedział sołtys, zorganizowane zostanie otwarte dla wszystkich zainteresowanych spotkanie w tej sprawie.
– Porozmawiamy o faktach, mitach i kitach oraz o tym co możemy zrobić najlepszego dla Białunia. Z przykrością jednakowoż zauważam, iż mimo iż temat jest mega istotny dla społeczności lokalnej to (…) wzmożona ostatnio aktywność niektórych radnych koncentruje się tylko na politykierstwie, tracąc z pola widzenia sprawy ważne dla naszych małych ojczyzn – napisał M. Lewandowski.
Dodajmy, iż temat przebudowy linii 402 (Goleniów – Koszalin) nie jest nowością. Mówi się o tym już od kilku lat, a jak informowało Ministerstwo Infrastruktury, studium zakłada dla niego następujące parametry:
- uzyskanie prędkości konstrukcyjnej i eksploatacyjnej 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych;
- nowy przebieg linii kolejowej nr 402, poprowadzonej przez utworzenie nowej stacji Port Lotniczy Szczecin Goleniów w miejscu istniejącego przystanku osobowego i dalej skierowanie ruchu do stacji Goleniów przez Żółwią Błoć;
- budowa nowego przystanku osobowego Żółwia Błoć;
- przystosowanie torów na stacjach do przyjmowania pociągów towarowych o długości 400 metrów;
- elektryfikacja linii kolejowej nr 402 na całym odcinku;
- dobudowa brakujących odcinków drugiego toru szlakowego.
Na grafice poniżej związany z planowanym przedsięwzięciem schemat, pochodzący ze studium wykonalności dla projektu Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.
Do tematu będziemy oczywiście wracać.
