Na linii Ostrołęka – Chorzele – Szczytno pojawią się nowe szynobusy. Sejmik Mazowsza „dorzucił” 105 mln zł

Nie sześć, a dziesięć dwuczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych wzmocni park taborowy Kolei Mazowieckich. Na XIII posiedzeniu sejmik Mazowsza zwiększył o 105 mln zł środki na zakup pojazdów kolejowych.

W połowie marca przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego, Kolei Mazowieckich oraz firmy PESA Bydgoszcz podpisali umowę na dostawę sześciu nowych, dwuczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych wraz z pakietem naprawczo-powypadkowym.

Teraz radni sejmiku Mazowieckiego znowelizowali budżet województwa na 2025 rok oraz Wieloletnią Prognozę Finansową Województwa Mazowieckiego na lata 2025–2038. Wprowadzone zmiany to m.in. zwiększenie o 105 mln zł kwoty przeznaczonej na zakup pojazdów kolejowych.

Pieniądze pozwolą na zakup kolejnych czterech spalinowych zespołów trakcyjnych wyprodukowanych przez spółkę Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. wraz z serwisem do 2031 r.

Zakupione szynobusy kursować będą na trasach:

• Tłuszcz – Warszawa Wschodnia – Siedlce – Czeremcha,
• Tłuszcz – Ostrołęka – Chorzele – Szczytno,
• Tłuszcz – Nasielsk – Sierpc – Płock – Kutno (powrót do jednej relacji na odcinku Sierpc – Płock – Kutno)
• na innych w zależności od zapotrzebowania

Dostawa pojazdów przewidziana jest w czerwcu 2028 r.

ren