1 tydzień temu
NFOŚiGW wraz z Ministerstwem Klimatu i Środowiska zabiega o dodatkowe środki na zwiększenie budżetu programu z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu oraz Krajowego Planu Odbudowy. Wznowienie naboru planowane jest na styczeń 2025 roku, obejmując okres kwalifikowalności od drugiej połowy 2024 roku.
Program „Mój elektryk” ma na celu wsparcie zakupu pojazdów zeroemisyjnych w Polsce, z całkowitym budżetem wynoszącym 960 mln zł. Dotacje na leasing pojazdów zeroemisyjnych miały przydzieloną kwotę 660 mln zł, która została wyczerpana, co wymusiło wstrzymanie naboru od 1 września 2024 roku. NFOŚiGW, po analizie dostępności środków, poinformował o zamknięciu możliwości składania wniosków od tej daty, podczas gdy BOŚ Bank ustalił datę graniczną przyjmowania wniosków na 26 sierpnia 2024 roku, z oceną do 23 sierpnia 2024 roku.
Ministerstwo Klimatu i Środowiska, razem z NFOŚiGW, pracuje nad pozyskaniem dodatkowych funduszy na program „Mój elektryk” zarówno z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu, jak i ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Proces ten wymaga uzgodnień na różnych poziomach, w tym z Komisją Europejską, dlatego planowane wznowienie naboru odbędzie się dopiero w styczniu 2025 roku.
Nowy nabór ma obejmować okres kwalifikowalności również na drugą połowę 2024 roku, co pozwoli na kontynuację wsparcia dla zakupu pojazdów zeroemisyjnych i realizację celów programu.
Mimo wstrzymania naboru wniosków leasingowych, osoby fizyczne przez cały czas mogą ubiegać się o dotacje do zakupu pojazdów zeroemisyjnych – w tym przypadku budżet programu przeznaczył 100 mln zł, a dla przedsiębiorców i innych podmiotów 200 mln zł.
Źródło: Gov.pl
#OZE #Elektryki #Eleketromobilność #MójElektryk
