3 tygodni temu
W połowie marca br. MPK-Łódź ogłosiło przetarg na dostawę 35 autobusów 12-metrowych, 28 przegubowych oraz jednego pojazdu szkoleniowego, do prowadzenia kursów dla kandydatów na kierowców.
W zaplanowanym budżecie
Jedyną ofertę złożyło konsorcjum Solaris Bus&Coach z Pekao Leasing. Jest ono gotowe dostarczyć pojazdy za ok. 261 mln zł brutto. Kwota ta mieści się w zaplanowanym przez spółkę budżecie.
Zaproponowane przez oferenta autobusy są już znane łodzianom. To pojazdy Solaris Urbino mild hybrid. Wyposażone są one w system hybrydowy, który magazynuje energię powstającą podczas hamowania i używa jej do wspomagania silnika spalinowego. Pojazdy są niskopodłogowe, klimatyzowane i wyposażone m.in. w elektroniczny system informacji pasażerskiej, monitoring, biletomat oraz system informacji wizualnej. Przetarg przewidywał umowę na dziesięcioletni najem wraz z ich serwisem.
– Oferta zostanie teraz dokładnie sprawdzona. jeżeli wszystko będzie zgodne z zamówieniem będzie można podpisać umowę. Wówczas firma będzie miała 13 miesięcy na dostarczenie pojazdów do Łodzi – przekazał w czwartek Piotr Wasiak z MPK-Łódź.
Wymiana taboru
Nowe autobusy mają zastąpić najbardziej wysłużone pojazdy łódzkiego przewoźnika. Mają trafić do zajezdni przy ul. Limanowskiego oraz Nowe Sady. Pojazd nauki jazdy zasili natomiast Ośrodek Szkolenia Kierowców MPK-Łódź.
Łódzki przewoźnik w kwietniu br. podpisał umowę z Solaris Bus&Coach na zakup 36 nowoczesnych autobusów elektrycznych Urbino 12E oraz Urbino 18E. Zamówienie obejmuje dostawę 14 autobusów 12-metrowych oraz 22 przegubowych (18-metrowych). Pojazdy są niskopodłogowe i w pełni klimatyzowane. Zamówienie obejmuje także dostawę stacji ładowania. Ich zakup został w znacznej mierze sfinansowany ze środków UE w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Kontrakt zawarto na kwotę 116,7 mln zł, z czego autobusy kosztują 112,6 mln zł, a ładowarki 4,1 mln zł.
