3 godzin temu
Od 19 maja kierowców czekają zmiany, które mogą uderzyć po kieszeni. Ceny benzyny 95, oleju napędowego i gazu LPG idą w górę – to efekt wzrostu cen ropy na światowych rynkach po porozumieniu handlowym USA i Chin. „Festiwal obniżek się kończy” – alarmują analitycy.
Fot. Pixabay
Nowe stawki na stacjach paliw
Od poniedziałku 19 maja 2025 roku ceny paliw na polskich stacjach rosną. Kierowcy muszą liczyć się z:
- benzyna 95: 5,70–5,81 zł/l,
- benzyna 98: 6,50–6,55 zł/l,
- olej napędowy (diesel): 5,74–5,86 zł/l,
- LPG: 2,88–2,94 zł/l.
Podwyżki dotyczą głównie stacji, na których ceny do tej pory były wyraźnie niższe od średniej krajowej. Eksperci prognozują, iż do 23 maja ceny będą rosnąć stopniowo, a potem może być jeszcze drożej.
Skąd podwyżki? Winna ropa i geopolityka
Główną przyczyną wzrostu cen paliw jest porozumienie handlowe między USA a Chinami, które wywołało wzrost notowań ropy naftowej. Stany Zjednoczone obniżyły cła na chiński import z 145 proc. do 30 proc., a Chiny odpowiedziały tym samym. Efektem jest tymczasowe zawieszenie wojny celnej i odbicie rynku surowców.
Analitycy ostrzegają jednak, iż niepewność wciąż się utrzymuje. Dalszy rozwój sytuacji będzie zależał od efektów 90-dniowego zawieszenia i negocjacji między mocarstwami. W grę wchodzą też działania OPEC+ i napięcia geopolityczne, które mogą destabilizować ceny ropy.
Gdzie najdrożej, gdzie najtaniej? Zależy od regionu
Ceny paliw w Polsce różnią się regionalnie. Obecnie:
- najtańsza benzyna 95: woj. śląskie – ok. 5,62 zł/l,
- najtańszy diesel: woj. śląskie – ok. 5,69 zł/l,
- najtańsze LPG: woj. świętokrzyskie – ok. 2,81 zł/l,
- najdroższa benzyna i diesel: Mazowsze – 5,98 i 5,95 zł/l,
- najdroższe LPG: woj. lubuskie – 3,06 zł/l.
Eksperci sugerują, iż kierowcy powinni tankować przed końcem tygodnia – zanim nowe dostawy paliw z wyższymi cenami dotrą do wszystkich stacji.
Koniec z tankowaniem poniżej 6 zł?
Rok temu benzyna 95 kosztowała średnio o 89 gr/l więcej, a diesel o 86 gr/l. Mimo aktualnych podwyżek, poziomy cen są przez cały czas niższe niż w 2024 roku. Wyjątkiem jest LPG, które kosztuje więcej niż rok temu – średnio o 14 gr/l. Kierowcy aut na gaz mogą zatem odczuć największą różnicę.
Co dalej? Prognozy na czerwiec ostrożne
Eksperci z e-petrol i BM Reflex zapowiadają możliwy dalszy wzrost cen, ale tempo zmian będzie zależało od sytuacji globalnej. jeżeli porozumienie USA–Chiny przekształci się w trwałą umowę, ceny mogą jeszcze wzrosnąć. jeżeli negocjacje upadną – rynek może zareagować gwałtownym spadkiem.
Jedno jest pewne – tanie tankowanie dobiegło końca, a kierowcy powinni przygotować się na większe wydatki przy dystrybutorze.
