6 godzin temu
To był pracowity dzień dla przyszłości lokalnej kolei. W Urzędzie Miejskim w Wieruszowie zapadły konkretne deklaracje dotyczące nie tylko nowych pociągów dalekobieżnych, ale także planowanego połączenia z Wrocławiem. Samorządowcy mówią o sukcesie wspólnych starań Wieruszowa, Wielunia i Krzepic.
Piątkowe (15 maja 2026 roku) spotkanie w Wieruszowie zgromadziło najważniejsze postacie zaangażowane w rozwój infrastruktury: europosła Dariusza Jońskiego, starostę wieruszowskiego Stefana Pietrasa, burmistrza Rafała Przybyła oraz radnych Sejmiku Województwa Łódzkiego. Najważniejszym punktem była jednak rozmowa z wiceministrem infrastruktury Piotrem Malepszakiem, która przyniosła konkretne daty i relacje.
Wrocław coraz bliżej. Start w 2028 roku?
Największą nowością jest potwierdzenie planów dotyczących połączenia regionalnego z Wrocławiem. Po rewitalizacji linii nr 181 na odcinku Oleśnica–Kępno, pociągi ze stolicy Dolnego Śląska mają dojeżdżać bezpośrednio do Wieruszowa i Wielunia.
– Możliwe będzie uruchamianie połączeń Wrocławia z Wieruszowem i Wieluniem już od 2028 roku. Początkowo, zanim powstanie sieć trakcyjna, wykorzystywane będą składy spalinowe lub hybrydowe – informuje w mediach społecznościowych wieruszowski magistrat. To kluczowa informacja dla studentów i osób pracujących we Wrocławiu, którzy od lat czekają na sprawne połączenie kolejowe.
Więcej pociągów Intercity już od grudnia 2026
Spotkanie przyniosło również dobre wieści dla pasażerów korzystających z połączeń dalekobieżnych. Walka samorządowców o zwiększenie oferty PKP Intercity przynosi pierwsze efekty. Z przekazanych informacji wynika, iż od grudnia 2026 roku oferta na linii 181 zostanie rozszerzona o:
- Dodatkową parę pociągów relacji Szczecin – Kraków (w sezonie letnim i zimowym kursujących aż do Zakopanego);
- Sezonowe połączenie Kołobrzeg – Kraków, które ułatwi wyjazdy wakacyjne nad Bałtyk.
Koniec z wykluczeniem komunikacyjnym
Włodarze samorządów z regionu podkreślają, iż to efekt konsekwentnej polityki i współpracy ponad podziałami. Wieruszów, Wieluń i Krzepice od dawna zabiegały o to, by linia 181 przestała być traktowana po macoszemu.
– To istotny krok w walce z wykluczeniem komunikacyjnym gminy i powiatu – podkreślają władze Wieruszowa. Obecność przedstawicieli rządu i europarlamentu daje nadzieję, iż tym razem zapowiedzi gwałtownie zamienią się w rzeczywisty rozkład jazdy, a mieszkańcy zyskają nowoczesne i funkcjonalne okno na świat.
Będziemy na bieżąco monitorować postępy prac nad rewitalizacją linii z Kępna do Oleśnicy oraz oficjalne potwierdzenia PKP Intercity w sprawie grudniowego rozkładu.
