Donald Tusk w Rzeszowie. Tłumaczył się z wyłączenia Podkarpacia z planów szybkiej kolei

26 czerwca premier Donald Tusk zapowiedział kontynuację projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Obecny rząd przygotował jednak zmiany w stosunku do pierwotnej propozycji PiS-u. Lotnisko w Baranowie ma być mniejsze i inaczej ma rozkładać się siatka połączeń kolejowych. Po opublikowanej mapce na której brak szybkiego połączenia z Rzeszowa w sieci zawrzało. Dziś Donald Tusk odwiedził stolicę Podkarpacia i tłumaczył się z nowej strategii.

Tusk argumentował dziś, iż zmiany w CPK były spowodowane chęcią ochrony regionalnych lotnisk wskazując m.in. Jasionkę i podkreślając jej strategiczne znaczenie.

26 czerwca Kancelaria Prezesa Rady Ministrów zaprezentowała infografikę, w której Rzeszów nie jest uwzględniony w planach szybkiej kolei. Wywołało to oburzenie mieszkańców Podkarpacia.

Po fali krytyki Prezes Rady Ministrów przekonywał dziś, iż nikt o Rzeszowie nie zapomniał:

Jeszcze dziś zwrócę się do Ministerstwa Infrastruktury i ministra Piotra Malepszaka odpowiedzialnego za kolej, aby przygotowano szczegółową informację, co do przyszłości transportu kolejowego w projekcie CPK, w kontekście wszystkich miast wojewódzkich.

Dlaczego jednak w rządowych planach nie przedstawiono do tej pory projektu uwzględniającego Rzeszów. Premier wyraźnie zagubił się w swojej narracji bo z tłumaczenia wyszedł poważny „fikołek” mocno wyciągany przez internautów:

Coś potwornego powiedział dzisiaj ryży

Pytany dlaczego nie będzie szprychy CPK do Rzeszowa

odpowiedział: myśmy zrezygnowali z tego pomysłu, który nie był racjonalny, czyli szprych, które
WYKRACZAŁY POZA SKALĘ POLSKI

Znajdź Rzeszów na mapie
pic.twitter.com/7oXHxunOKN

Zwijanie CPK zwijanie Polski to jest Donald Tusk
Szprychy CPK do Rzeszowa nie będzie, bo wg Tuska: „wykraczała poza skalę Polski"?
Niewiarygodne co dziś w Rzeszowie powiedział Donald Tusk pic.twitter.com/YpfpTObu6f

Monitorowanie tej sprawy zapowiedział dziś na konferencji prasowej Europoseł Tomasz Buczek. Polityk Konfederacji zapowiedział chęć stworzenia ponadpartyjnej presji w tej sprawie:
Będziemy stwarzać oddolną presję, zapraszamy do tego polityków wszystkich opcji politycznych na Podkarpaciu.

Brak Rzeszowa na mapie szybkiej kolei odczytał jako swoista zemsta na wyborcach tego regionu:

Jak teraz ta szprycha nie powstanie, to może za 20 lat będziemy musieli się o nią upominać. Dlaczego mamy być zawsze na samym końcu. Czy to wynika z tego, iż tutaj najwyższe poparcie ma Prawo i Sprawiedliwość i niejako Donald Tusk chce odgryźć się za to, iż wyborcy są konserwatywni i prawicowi?

Dzisiejsza wizyta w Rzeszowie premiera @donaldtusk pozwoliła zadać dziennikarzom pytanie o likwidowaną szprychę kolejową z Centralnego Portu Komunikacyjnego do Rzeszowa. Donald Tusk przyznał wprost iż zamierza likwidować projektowaną odnogę kolejową łączącą Rzeszów z Warszawą… pic.twitter.com/jaeZHH1IGE