Cześć nowych rowerów MEVO już w Trójmieście. Trwa odbudowa floty po wielkim pożarze

240 – tyle nowych rowerów elektrycznych MEVO przypłynęło 30 czerwca do Gdańska. To początek realizacji wielkiego zamówienia, za pomocą którego system roweru publicznego w metropolii do 1 sierpnia wzrośnie o 1200 sztuk jednośladów (w tym o 800 w Gdańsku).

Więcej niż przed pożarem

W marcu br.,Obszar Metropolitalny Gdańsk – Gdynia – Sopot ogłosił, iż nie tylko odbuduje flotę MEVO po pożarze na Przeróbce, ale też zakupi 1200 dodatkowych jednośladów, dzięki czemu system wzrośnie do blisko 5,3 tys. sztuk. Decyzję podjęły gminy uczestniczące w projekcie, korzystając z prawa opcji zapisanego w umowie z operatorem systemu CityBike Global, który jest właścicielem jednośladów, a na rzecz metropolii świadczy usługę systemu roweru publicznego.

Właśnie rozpoczęła się realizacja zamówienia, pierwsza transza rowerów ze wspomaganiem elektrycznym (240 sztuk) 30 czerwca dotarła do Portu Gdańsk.

“Teraz czeka je odprawa celna i transport do siedziby Operatora. Następnie montaż kilku elementów, weryfikacja i… jeszcze w lipcu zobaczycie je na ulicach metropolii” – czytamy w poście na Fb MEVO.

Nowe rowery do dyspozycji w lipcu

– Zanim nowe rowery wyjadą na ulice, serwisanci zaktualizują ich oprogramowanie pokładowe, dokręcą koszyki i pedały, zainstalują baterie i sprawdzą pod względem technicznym – mówi Klaudia Kaźmierczak, koordynatorka ds. marketingu MEVO w OM GGS.

Nowe pojazdy jeszcze w lipcu trafią w ręce użytkowników systemu.

Po zakończeniu zamówienia, w samym Gdańsku do dyspozycji użytkowników będą 3 tysiące rowerów, za rozwojem floty idzie też rozwój sieci stacji. Będzie ich o 50 więcej (aktualnie – 380).

Na początku lutego 2025 r. w pożarze hali spłonęło prawie 1500 MEVO (1300 “elektrycznych” i 162 klasycznych) oraz 1000 baterii.

Rowery publiczne – nie we wszystkich polskich miastach przetrwały