Pismo datowane na 25 sierpnia 2026 roku, pod którym podpisał się marszałek województwa Łukasz Prokorym, rzuca nowe światło na formalny status planowanej inwestycji. Władze w Białymstoku przypominają, iż w miastach na prawach powiatu – a takim jest Łomża – to prezydent miasta jest zarządcą dróg publicznych w swoich granicach administracyjnych, co dotyczy również obiektów inżynierskich, takich jak postulowana kładka nad ciekiem wodnym.
Odnosząc się do wspominanych w petycji deklaracji finansowych, marszałek zaznacza, iż od 1 października 2025 roku (kiedy trasa formalnie stała się drogą wojewódzką) zarząd województwa nie otrzymał od Miasta ani Gminy Łomża oficjalnej propozycji współpracy. Jak czytamy w dokumencie, władze wojewódzkie nie posiadają sformalizowanej wiedzy o gotowości wniesienia wkładu finansowego przez zaangażowane samorządy, co mogłoby stanowić podstawę do podpisania porozumienia.
Jak wynika z samej odpowiedzi marszałka, prezydent Łomży już w
