BYD notuje dynamiczny wzrost sprzedaży autobusów elektrycznych
BYD, chiński gigant technologiczny, zanotował w lutym 2025 roku imponujący wzrost sprzedaży elektrycznych autobusów. W porównaniu do lutego 2024 roku, sprzedaż wzrosła o 125,4%, z 201 do 453 pojazdów. Choć liczba ta może wydawać się niewielka w porównaniu do sprzedaży samochodów osobowych, to w sektorze autobusowym stanowi znaczący wzrost.
Patrząc na wyniki za pierwsze dwa miesiące 2025 roku, sprzedaż autobusów elektrycznych BYD osiągnęła 739 sztuk, co oznacza wzrost o 40,5% w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego (526 sztuk). Wyniki te pokazują rosnące zainteresowanie elektrycznymi środkami transportu publicznego.
źródło: cleantechnica.comElektryczne pojazdy użytkowe biją rekordy – wzrost o 1 049% w lutym!
Jeszcze bardziej imponujący wzrost dotyczył sprzedaży elektrycznych pojazdów użytkowych (niebędących autobusami). W lutym 2025 roku BYD sprzedało 4160 takich pojazdów, co oznacza wzrost o 1049,2% w porównaniu do lutego 2024 roku, kiedy sprzedano ich zaledwie 362.
Taka dynamika wzrostu może sugerować, iż sektor pojazdów elektrycznych użytkowych staje się nową potęgą BYD. Ostatnie miesiące pokazały, iż sprzedaż utrzymuje się na wyjątkowo wysokim poziomie, co może wskazywać na nowy standard w branży. Zobacz najlepiej sprzedające się samochody elektryczne na świecie (w styczniu 2025 r.) i sprawdź pozycję BYD względem konkurencji.
źródło: cleantechnica.comWyniki za styczeń i luty 2025: wzrost o 1459%
Podsumowując pierwsze dwa miesiące roku, sprzedaż pojazdów elektrycznych BYD wzrosła o imponujące 1458,9% w stosunku do tego samego okresu w 2024 roku. Dane te potwierdzają, iż BYD jest nie tylko liderem w produkcji elektrycznych samochodów osobowych, ale także zyskuje ogromną przewagę na rynku pojazdów użytkowych.
BYD – globalny gigant technologiczny
BYD to firma technologiczna działająca w wielu branżach – od elektroniki, przez magazyny energii, po transport szynowy. Założona w 1994 roku, firma gwałtownie się rozwinęła, tworząc ponad 30 parków przemysłowych na całym świecie. Jest także notowana na giełdach w Hongkongu i Shenzhen, a jej przychody i kapitalizacja rynkowa przekraczają 100 miliardów RMB.
Co dalej dla BYD?
Tak dynamiczny wzrost w segmencie pojazdów użytkowych sugeruje, iż BYD może dalej zwiększać produkcję i rozszerzać ofertę elektrycznych modeli. Pytanie brzmi, czy wysokie wyniki utrzymają się w kolejnych miesiącach, czy czeka nas chwilowy spadek sprzedaży.
Jedno jest pewne – BYD wchodzi z impetem w 2025 rok i umacnia swoją pozycję na globalnym rynku elektromobilności.
