Jako uzupełnienie uchwały dotyczącej Planu Zrównoważonej Mobilności dla Bochni na lata 2026-2033, radni przegłosowali podczas styczniowej sesji dodatkowy wniosek. Dotyczy on sporządzenia szczegółowej „mapy drogowej” dla miejskiej komunikacji zbiorowej. Intencją radnych jest, aby dokument z konkretnym harmonogramem prac był gotowy już na najbliższe posiedzenie Rady Miasta, czyli 26 lutego.
Czym jest „mapa drogowa”?
W języku polityki i administracji „mapa drogowa” to nie plan z trasami przejazdu, ale szczegółowy harmonogram działań. To dokument, który precyzyjnie określa:
• co konkretnie ma zostać zrobione,
• kiedy (dokładne terminy realizacji),
• za pomocą jakich narzędzi i środków.
Autorem inicjatywy jest przewodniczący rady Jan Balicki, który w punkcie „wolne wnioski” przedstawił następujące postulaty:
– „Wniosek w sprawie przygotowania na najbliższą sesję „mapy drogowej”, w której ujęte zostaną terminy działań w zakresie:
1. Przedstawienia szczegółowych rozwiązań modernizujących sieć i warunki korzystania z komunikacji zbiorowej, działań obejmujących zmianę w sieci połączeń, potrzebnych środków transportu, przewidywanych kosztów itp.
2. Działań wprowadzających w życie „wpięcie” w kartę mieszkańca niższych opłat dla mieszkańców w zakresie komunikacji zbiorowej i miejsc parkingowych w płatnej strefie parkowania.
3. Wdrożenia działań nie wymagających znaczących środków finansowych w komunikacji zbiorowej, a wynikających z przedłożonego nam planu zrównoważonej mobilności”.
Propozycja spotkała się z pełną aprobatą samorządowców – wniosek poparli wszyscy obecni podczas głosowania radni (19 głosów „za”).
Czytaj również:
- Nowa strategia transportowa Bochni do 2033 roku przyjęta. Co zakłada Plan Zrównoważonej Mobilności?

2 godzin temu












