47 minut temu
Droga istnieje, mieszkańcy codziennie dojeżdżają nią do swoich domów, korzystają z niej również inne pojazdy. Problem w tym, iż nie jest to droga miejska, a jej przebieg przez prywatne działki i grunty kolejowe od lat utrudnia rozwiązanie problemu. Mieszkańcy kilku posesji przy ul. Brzeskiej w Bochni próbują zmienić tę sytuację od około 30 lat. We wtorek spotkali się z zastępcą burmistrza Wojciechem Woźniczką, który zapowiedział rozmowy z koleją.
Chodzi o boczną drogę od ul. Brzeskiej, prowadzącą do posesji pod numerami 120A, 124A, 128A i 132A. Na co dzień mieszkańcy korzystają z drogi wysypanej żwirem. Nie ma też gospodarza, który zajmowałby się jego regularnym utrzymaniem.
W praktyce oznacza to, iż mieszkańcy muszą radzić sobie sami. Podczas wtorkowego spotkania opowiadali, jak po przejeździe ciężkich pojazdów na drodze powstawały głębokie koleiny. Zdarzało się, iż śmieciarka grzęzła w grząskim podłożu, a później trzeba było szukać sposobu na naprawienie nawierzchni. Dzięki porozumieniom z firmami korzystającymi z przejazdu udawało się czasem uzyskać kilka transportów kruszywa.
Zimą dochodzi kolejny problem – droga nie jest odśnieżana przez miasto.
Sprawa ciągnie się od 1996 roku
Mieszkańcy przekonują, iż próby rozwiązania problemu podejmowano już trzy dekady temu. Jeden z nich przypomniał podczas spotkania, iż w 1996 roku rozpoczęto formalności związane z wydzieleniem gruntów pod drogę. Właściciele mieli choćby otrzymać decyzje dotyczące zmian w naliczaniu podatku od nieruchomości.
Całej procedury nie udało się jednak zakończyć. Według relacji mieszkańca przeszkodą miał być brak zgody jednego z właścicieli. W efekcie przez kolejne 30 lat kilka się zmieniło – droga przez cały czas służy mieszkańcom, ale jej stan prawny pozostaje przeszkodą w przeprowadzeniu inwestycji.
Droga jest, ale miasto nie może jej po prostu wybudować
Podczas wtorkowego spotkania zastępca burmistrza Bochni Wojciech Woźniczka wyjaśniał, iż podstawowy problem dotyczy własności gruntów. Istniejący przejazd biegnie częściowo przez prywatne działki, a częściowo przez teren należący do kolei.
Aby można było wybudować drogę z prawdziwego zdarzenia, najpierw trzeba ustalić, na jakich zasadach miasto mogłoby dysponować tym terenem. Bez tego nie może po prostu rozpocząć projektowania i robót budowlanych.
Podczas spotkania mieszkańcy deklarowali gotowość przekazania fragmentów swoich działek potrzebnych do budowy drogi. Wiceburmistrz podkreślał, iż to ważna informacja, która może pomóc w poszukiwaniu rozwiązania.
Osobną kwestią pozostają grunty kolejowe. Wojciech Woźniczka wyjaśniał, iż miasto utrzymuje kontakty z przedstawicielami kolei w Krakowie, a temat drogi pojawiał się już podczas rozmów. Zapowiedział, iż w ciągu najbliższych dwóch tygodni przeprowadzi kolejne rozmowy z przedstawicielami kolei dotyczące tej sprawy.
Wcześniej urząd informował mieszkańców, iż nie podejmował działań zmierzających do przejęcia drogi, wskazując jednocześnie, iż gmina nie ma prawnego obowiązku przejmowania gruntów prywatnych ani kolejowych.
Mieszkańcy zaprosili media
Wtorkowe spotkanie odbyło się po kolejnych pismach i interwencjach mieszkańców. Pierwotnie zapowiadano je na lipiec lub sierpień, jednak do rozmowy doszło dopiero w listopadzie. Zniecierpliwieni przedłużającą się sprawą mieszkańcy zaprosili również przedstawicieli lokalnych mediów, chcąc zwrócić uwagę na problem, z którym zmagają się od wielu lat.
