W piątek, 31 lipca Bydgoska Masa Krytyczna przetestowała nowo wybudowane drogi rowerowe w Fordonie oraz kładkę wzdłuż ul. Fordońskiej. Obiektowi, decyzją Rady Miasta, patronuje ten ruch społeczny wspierający rozwój rowerowej infrastruktury. Nowe drogi dla rowerzystów coraz lepiej komunikują Bydgoszcz z ościennymi gminami. realizowane są przygotowania do kolejnych inwestycji.
- W poprzedniej dekadzie w strategii miasta postawiliśmy na zrównoważony transport – podkreśla Prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski. – To oznacza, iż mamy do wykonania dużo pracy związanej m.in. ze stworzeniem spójnej sieci rowerowych dróg. Od początku ważne było też ich powiązanie ze ścieżkami na terenie sąsiednich, partnerskich gmin. Dlatego w ostatnich latach realizujemy szereg inwestycji związanych z budową dróg rowerowych. Dzięki zakończonym inwestycjom przy ul. Fordońskiej oraz w Fordonie jesteśmy bliżej tego celu. W drodze do niego mamy mocne wsparcie wielu Bydgoszczanek i Bydgoszczan oraz społecznych ruchów takich jak m.in. Bydgoska Masa Krytyczna. Ich aktywność i dialog pomaga nam wybierać najlepsze rozwiązania i ustalać kolejność realizacji oczekiwanych zadań rowerowych. Za to wsparcie dziękuję. Cieszę się, iż mamy solidnych partnerów również poza granicami miasta w osobie starosty i wójtów sąsiednich gmin, którzy też inwestują w drogi rowerowe prowadzące do Bydgoszczy. W ten sposób powstaje spójna rowerowa infrastruktura dla mieszkańców całej Metropolii Bydgoszcz. niedługo będziemy budować kolejne metropolitalne drogi rowerowe.
Bydgoska Masa Krytyczna oraz rowerzyści z Osielska i Dobrcza testowali m.in. nowe drogi rowerowe wybudowane wzdłuż ulic Pelplińskiej, Wyzwolenia i Sudeckiej. To łącznik pomiędzy istniejącymi ciągami pieszo-rowerowymi na fordońskich osiedlach i ścieżkami w powiecie bydgoskim. W inauguracyjnym przejeździe rowerzystów ul. Sudecką uczestniczyli też Przewodnicząca Rady Miasta Bydgoszczy Monika Matowska, Zastępca Prezydenta Bydgoszczy Łukasz Krupa, Starosta Bydgoski Piotr Kozłowski, Wójt Gminy Osielsko Janusz Jedliński, Wójt Gminy Dobrcz Rafał Modlisz.
Asfaltowa ścieżka pełna drzew
Rowerowa infrastruktura powstała po północnej stronie ul. Sudeckiej, wschodniej stronie ul. Wyzwolenia (przy komisariacie) oraz po obu stronach ul. Pelplińskiej. Pomiędzy komisariatem policji i ul. Geodetów oraz na części ul. Sudeckiej powstał wspólny ciąg pieszo-rowerowy. W zakres inwestycji wchodziły też m.in.
- budowa oświetlenia,
- wykonanie odwodnienia,
- zasadzenie drzew (138 szt. dębów, lip, klonów) oraz krzewów,
- wykonanie nowego oznakowania.
Za inwestycję o wartości 7,3 mln odpowiadała firma Strabag. Realizując ją wykorzystaliśmy Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27.
Warto podkreślić, iż niedługo w tej części Bydgoszczy powstanie kolejna rowerowa droga. Trwa procedura wyboru wykonawcy zadania polegającego na budowie rowerowej infrastruktury wzdłuż ul. Wyzwolenia od ul. Sudeckiej do wału przeciwpowodziowego. realizowane są też prace nad dokumentacją niezbędną do budowy ścieżki na dalszym odcinku wojewódzkiej drogi w gminie Dobrcz. Docelowo powstanie kompletna rowerowa droga, którą przez Dolinę Dolnej Wisły dojedziemy m.in. do Świecia. Będzie to kujawsko-pomorska część zachodniej Wiślanej Trasy Rowerowej.
Na granicy z gminą Osielsko powstanie nowa infrastruktura rowerowa wzdłuż ul. Pod Skarpą. Zleciliśmy też budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. M. Kolbego, dzięki czemu połączymy się z drogą rowerową prowadzącą do Wojnowa i Prosperowa w gminie Sicienko. Więcej informacji o tych zadaniach znajduje się TUTAJ.
https://www.bydgoszcz.pl/aktualnosci/tresc/budujemy-metropolitalne-drogi-dla-rowerow/
Kładce patronuje rowerowy ruch
W trakcie przejazdu Bydgoskiej Masy Krytycznej nową drogą rowerową wzdłuż ul. Fordońskiej pomiędzy ulicami Sochaczewską i Wiślaną odsłonięta została tablica z nazwą kładki. To inicjatywa rowerowego stowarzyszenia i Przewodniczącej Rady Miasta Bydgoszczy Moniki Matowskiej. Patronat ma uhonorować wieloletnią aktywność Bydgoskiej Masy Krytycznej - ruchu społecznego od lat zaangażowanego w rozwój infrastruktury rowerowej oraz promowanie zrównoważonego transportu i komunikacji rowerowej w mieście.
– Nadanie kładce patronatu Bydgoskiej Masy Krytycznej to podziękowanie dla osób, które od lat konsekwentnie działają na rzecz rozwoju ruchu rowerowego w naszym mieście. To dowód, iż aktywność społeczna ma realny wpływ na zmiany w Bydgoszczy – podkreśla Monika Matowska, Przewodnicząca Rady Miasta Bydgoszczy.
Nowa droga pieszo-rowerowa wzdłuż ul. Fordońskiej ma długość około 0,6 km i składa się z dwóch odcinków. Pierwszy biegnie od ul. Sochaczewskiej do istniejącej drogi rowerowej za torami kolejowymi, drugi przebiega od końca istniejącej drogi rowerowej do ul. Wiślanej. Nad magistralą węglową powstała kładka. Składa się z dwóch kratownic o długości 45 metrów połączonych stężeniami. W zakres zadania weszło też wykonanie obejścia drogi dla rowerów za peronem przystankowym na wysokości ul. Wiślanej, nowe oznakowanie poziome przejścia dla pieszych przez ul. Fordońską wraz z remontem infrastruktury pieszej na pasie dzielącym i za przejściem dla pieszych, wyposażenie całego skrzyżowania ulic Fordońskiej z Sochaczewską w sygnalizację świetlną wraz z dobudowaniem lewoskrętu w ulicę Sochaczewską. Inwestycję w trybie zaprojektuj i wybuduj o wartości 10 mln zł realizowała bydgoska firma Kormost. Finansowaliśmy ją również wykorzystując Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27.
