„We wrześniu 2025 roku chiński kontenerowiec Istanbul Bridge, należący do linii Sea Legend Line, opuścił port w Qingdao i po niespełna trzech tygodniach trasy przez Północną Drogę Morską dotarł do Gdańska. Chińskie komunikaty mówiły o „historycznym skróceniu dystansu między Azją a Europą”, w polskich mediach pisano o „przełomie logistycznym”, a Port Gdańsk ogłosił, iż „otwiera się na nową rzeczywistość transportową”. Czy to początek geograficznej rewolucji, która zmieni mapę świata czy raczej geopolityczna inscenizacja?”- pisze w analizie CSM dr Maciej Gaca, prof. UMK, członek Obserwatorium Azjatyckiego przy Centrum Stosunków Międzynarodowych; sinolog, językoznawca, dyplomata. W latach 2015-2019 był dyrektorem generalnym Biura Polskiego w Tajpej. Wykładowca Instytutu Nauk o Kulturze Wydziału Humanistycznego Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu
Analiza CSM: „Północna morska droga transportowa: Przełom czy iluzja?”
1 dzień temu
Zdjęcie: Screenshot 2025-12-31 at 11.35.15
- Strona główna
- Polityka światowa
- Analiza CSM: „Północna morska droga transportowa: Przełom czy iluzja?”
Powiązane
Rosja prosi Amerykanów, by nie ścigali tankowca
1 godzina temu
Trump komentuje plotki o swoim zdrowiu. "Mam makijaż"
1 godzina temu
40 ofiar śmiertelnych. Tragiczne wieści ze Szwajcarii
2 godzin temu
Wygrani 2025 roku. Kto rozbił bank? [OPINIA]
3 godzin temu
Złoty telefon Trumpa znów spóźniony. Klienci mają dość
3 godzin temu
Polecane
Red Carpet Media Group przenosi dwie stacje do innej spółki
1 godzina temu
Zabójstwo taksówkarza w Giżycku
2 godzin temu
Tragedia w Nowy Rok. Śmierć w trakcie zabawy na sankach
4 godzin temu












