Stellantis twierdzi, iż problem z oprogramowaniem w układzie przeciwblokującym może zwiększać ryzyko kolizji. W Kanadzie problem dotknie 159,000 pojazdów.
Spółka macierzysta Chryslera, Stellantis, poinformowała w sobotę, iż wzywa do naprawy (recall) 1,46 miliona pojazdów na całym świecie z powodu usterki systemu w układzie przeciwblokującym, która może zwiększyć ryzyko wypadku.
Wezwanie obejmuje prawie 1,23 miliona pickup trucków Ram 1500 z lat 2019 i 2021-2024 w Stanach Zjednoczonych, a także około 159,000 pojazdów w Kanadzie, 13 ,000 w Meksyku i 61,000 poza Ameryką Północną.
Amerykańska Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (National Highway Traffic Safety Administration) poinformowała, iż usterka systemu może spowodować, iż moduł sterujący układu przeciwblokującego wyłączy elektroniczny system kontroli stabilności.
Problem ten oznacza, iż pojazdy nie spełniają federalnego standardu bezpieczeństwa pojazdów silnikowych dotyczącego elektrycznych systemów kontroli stabilności.
Stellantis powiedział, iż jeżeli problem wystąpi, kontrolki ABS, ESC, adaptacyjnego tempomatu i ostrzeżenia przed kolizją z przodu zaświecą się podczas uruchamiania pojazdu, wskazując, iż systemy nie działają. Fundamentalna funkcja hamowania będzie jednak działać prawidłowo.
Firma twierdzi, iż nie jest świadoma żadnych powiązanych z tym problemem obrażeń lub wypadków.
Stellantis powiedział również w sobotę, iż wzywa do naprawy około 33,000 samochodów Jeep Gladiator modele od 2020 do 2024 i Jeep Wrangler pojazdy od 2018 do 2024 z powodu potencjalnego wewnętrznego zwarcia w zestawie wskaźników.
