Podkarpacie. S19 Domaradz – Iskrzynia
Budowa 12-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S19 między Iskrzynią a Domaradzem napotkała poważne problemy. Prace są zaawansowane jedynie w około 5%, a wykonawca – Mostostal Warszawa – postanowił opuścić plac budowy, zrywając kontrakt.
Termin zakończenia inwestycji w 2026 roku staje się coraz mniej realny.
Znaczenie odcinka dla Via Carpatia
Ten fragment S19 jest najważniejszy dla południowej części trasy Via Carpatia, łączącej Rzeszów z przejściem granicznym w Barwinku. Umowa w formule „zaprojektuj i wybuduj” została podpisana w 2022 roku i zakładała koszt inwestycji na poziomie około 1 mld zł. Droga ma znaczenie strategiczne dla komunikacji Podkarpacia oraz tranzytu międzynarodowego.
Dlaczego Mostostal zerwał umowę?
Firma Mostostal Warszawa tłumaczyła decyzję koniecznością zmian w projekcie wynikających z warunków geologicznych, które różniły się od tych przedstawionych w dokumentacji przetargowej. Dodatkowo, decyzja Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska wymusiła przeprojektowanie niektórych obiektów inżynieryjnych, co zwiększyło koszty inwestycji o około 500 mln zł. Mostostal Warszawa wskazuje na brak dialogu ze strony inwestora, czyli GDDKiA.
Stanowisko Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
Rzeszowski oddział GDDKiA podkreśla, iż wykonawca nie przedstawił wystarczających podstaw do jednostronnego odstąpienia od kontraktu. Decyzja Mostostalu jest interpretowana jako brak zainteresowania dalszą realizacją projektu i może mieć wpływ na przyszłą współpracę firmy z GDDKiA.
Poselska interwencja PiS
Podkarpaccy posłowie Prawa i Sprawiedliwości, w tym Ewa Leniart i Rafał Weber, przeprowadzili interwencję w rzeszowskim oddziale GDDKiA. Parlamentarzyści podkreślają, iż brak komunikacji między zamawiającym a wykonawcą oraz zmiany w projekcie stwarzają ryzyko opóźnień i podważają realizację całego odcinka S19.
Weber wskazał też na niedawny wzrost kosztów inwestycji o ponad 500 mln zł w wyniku zmian geologicznych i projektowych.
Dalsze losy budowy S19
GDDKiA zapewnia, iż podejmie niezbędne kroki w celu ukończenia odcinka S19, ale szczegóły dotyczące nowego przetargu na dokończenie budowy oraz ostateczne koszty inwestycji nie są jeszcze znane. Posłowie PiS zapowiadają, iż temat ten zostanie poruszony podczas najbliższego posiedzenia Sejmu.
Kontekst i znaczenie dla regionu
Sytuacja na budowie odcinka S19 Domaradz – Iskrzynia jest sygnałem ostrzegawczym dla całego południowego odcinka S19 i realizacji Via Carpatii. Odpowiednia koordynacja między wykonawcą a GDDKiA będzie kluczowa, aby zakończyć inwestycję bez dalszych opóźnień i zwiększania kosztów.
