Zero kompromisu UE w kwestii podatku od aut

Wbrew wszelkim zapewnieniom ze strony marszałka Szymona Hołowni, Komisja Europejska nie zamierza negocjować z rządem Donalda Tuska nowego podatku od posiadania samochodów spalinowych.

Opłata od samochodów spalinowych została uzgodniona z poprzednim rządem i będzie uzależniona od ilości emisji dwutlenku węgla i tlenków azotu. Jak podają źródła, ma wejść w życie w 2026 roku w ramach negocjacji Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

Nastroje dotyczące funduszy z Krajowego Planu Odbudowy stają się coraz bardziej pesymistyczne. Minął już tydzień od otrzymania przez Polskę rekordowego przelewu od Komisji Europejskiej wynoszącego 27 mld złotych – aby otrzymać kolejne fundusze, należy wprowadzić określone reformy narzucone przez Brukselę.

Marszałek Sejmu Szymon Hołownia napisał na portalu, iż rząd nie zgodzi się na wprowadzenie unijnej opłaty, którą zatwierdził PiS.

To się w głowie nie mieści, iż PiS wpisał do KPO podatek od posiadania samochodów spalinowych. Tego podatku nie będzie dzięki ministrom Polski 2050 – pisał na X Szymon Hołownia.

To się w głowie nie mieści, iż PiS wpisał do KPO podatek od posiadania samochodów spalinowych. Tego podatku nie będzie dzięki ministrom @PL_2050. Zielony ład? Tak, ale dla ludzi i metodą zachęt, nie nakazów i zakazów. Musi to na Rusi.

Jednak zapewnienia prezesa Polski 2050 nie są wiążące, ponieważ, jak stwierdził wiceszef resortu funduszy Jan Szyszko – „Komisję nie do końca interesuje, iż to była inna władza, niż jest teraz”

Wprowadzenie opłaty rejestracyjnej dla samochodów spalinowych jest zaplanowane jeszcze na IV kwartał 2024 roku, będzie ona częścią podatku akcyzowego. Podatek od własności pojazdów emitujących spaliny jest natomiast zaplanowany na II kwartał 2026 roku, ale na tę chwilę nie są prowadzone nad nim żadne prace.

W trakcie dialogu między rządem Donalda Tuska a UE dyskutowano o konieczności opodatkowania wszystkich umów cywilnoprawnych, także kwestii opłaty rejestracyjnej i podatku od aut spalinowych. Warto wspomnieć, iż Polska jest jedynym krajem Unii Europejskiej, który nie wdrożył w życie podatku od samochodów, dlatego też Komisja pozostaje nieugięta w kwestii wymogów. Rząd Donalda Tuska na różne sposoby stara się uniknąć publicznej kompromitacji po niedotrzymaniu kolejnej ze złożonych deklaracji.

Narodowcy.net