Zdjęcie: zabytkowy most w Lwówku Śląskim

Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków nie odebrał prac związanych z remontem zabytkowego mostu w Lwówku Śląskim. Co dalej z inwestycją?

Przez ponad dwa stulecia służył kolejnym pokoleniom mieszkańców i podróżnych. Był częścią ważnego szlaku komunikacyjnego. Z biegiem lat musiał sprostać coraz większemu natężeniu ruchu samochodowego. Jego historyczna konstrukcja, choć przetrwała kolejne epoki, wymagała jednak szczególnej troski. Pogodzenie funkcji komunikacyjnej z ochroną zabytku stało się jednym z powodów przygotowania dużej inwestycji na ulicy Betleja w Lwówku Śląskim, która nie może zostać zakończona.

Historia zabytkowego mostu

Historia kamiennego mostu nad Bobrem sięga końca XVIII wieku. Przeprawa łączący Lwówek Śląski ze Złotoryją. Zgodnie z informacją na tablicy erekcyjnej wzniesiono go w 1792 roku (MDCCXCVI). Aczkolwiek tu pojawiają się też pewne wątpliwości, co do faktycznej daty budowy obiektu, bo nie brakuje opinii, iż przeprawa może być o ponad dwa stulecia starsza. Niestety, w trakcie remontu nie było zgody na tak szczegółowo analizę historyczną.

Budowa nowego mostu i modernizacja zabytkowego mostu

W 2013 roku został wpisany do rejestru zabytków pod numerem A/5885. Od tego momentu zachowanie historycznej substancji mostu nabrało jeszcze większego znaczenia. Z czasem coraz trudniej było jednak pogodzić intensywny ruch pojazdów z koniecznością ochrony ponad dwustuletniej konstrukcji. Przygotowania do rozwiązania tego problemu rozpoczęto już w 2021 roku. Ostatecznie Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu przygotowała przedsięwzięcie obejmujące nie tylko odnowienie zabytkowego mostu, ale również budowę zupełnie nowej przeprawy w jego bezpośrednim sąsiedztwie.

Nowy most miał przejąć ruch samochodowy, pozwalając wyłączyć historyczną konstrukcję z eksploatacji drogowej. Przetarg ogłoszono w 2024 roku, natomiast zasadnicze roboty rozpoczęły się wiosną 2025 roku. Harmonogram zakładał realizację zadania w ciągu 18 miesięcy od podpisania umowy. Prace prowadzono etapami, początkowo koncentrując się na przygotowaniu terenu, organizacji ruchu i budowie nowej przeprawy.

Ogłosili światu, iż most jest na ukończeniu

W połowie czerwca 2026 roku nowa przeprawa została udostępniona kierowcom. Można było wówczas odnieść wrażenie, iż najważniejszy etap inwestycji jest już za nami. W praktyce jednak nie oznaczało to zakończenia całego przedsięwzięcia. Nowa przeprawa przejęła ruch samochodowy, a wykonawca mógł skoncentrować się na zabytkowym moście. Usunięto z niego asfaltową warstwę nawierzchni, odsłaniając zachowany pod nią historyczny bruk.

Założeniem było zachowanie istniejącej substancji zabytkowej, konserwacja elementów mostu i odtworzenie jego historycznego wyglądu.

Od kilku tygodni po zabytkowym moście można już spacerować. Dawna nawierzchnia została wyeksponowana, a stylizowane oświetlenie podkreśla charakter kamiennej konstrukcji również po zmroku.

Czy Gmina powinna przejąć i utrzymywać zabytek?

Obecnie jego zarządcą jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei, jednak jak już informowaliśmy, prowadzone są rozmowy dotyczące ewentualnego przekazania obiektu Gminie Lwówek Śląski. Najprawdopodobniej oznaczać to będzie wyłącznie obciążenie dla gminnego budżetu, na które składać się będzie konieczność finansowania jego bieżące utrzymania, kontroli technicznych i przyszłych prac konserwatorskich.

Konserwator mówi NIE

Niemniej w tej chwili to samorząd województwa ma spory problem z obiektem. Zabytkowy most przez cały czas nie został oddany do użytku! Potwierdza to redakcji Lwówecki.info kierownik Delegatury w Jeleniej Górze Wojewódzkiego Urzędu Ochrony Zabytków we Wrocławiu, działający z upoważnienia Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.

„DWKZ nie odebrał prac wykonanych przy zabytkowym moście w Lwówku Śląskim, wpisanym do rejestru zabytków pod nr A/5885 decyzją z dn. 2.08.13 r.” – przyznaje Krzysztof Kurek, który jednocześnie odmawia podania opinii publicznej powodów takiego działania, twierdząc, iż nie ma podstaw do przekazania uzasadnień konserwatorskich ws. braku dokonania odbioru przedmiotowych prac.

Takie zachowanie pana konserwatora rodzi szereg pytań i domysłów od jakości nadzoru w trakcie robót, zasadności kwestionowania robót, po – mówić dyplomatycznie – transparentność działań instytucji publicznej.

[See image gallery at lwowecki.info]