Z Kozienic do Warszawy pociągiem. Samorząd województwa mazowieckiego dofinansuje budowę linii kolejowej

Zdjęcie ilustracyjne

Zarząd województwa mazowieckiego przeznaczył na realizację inwestycji 45 mln zł. Umowę dotacyjną podpisali dzisiaj marszałek Adam Struzik, wicemarszałek Rafał Rajkowski i burmistrz Kozienic Piotr Kozłowski.

Ambitny i potrzebny

Jak zaznacza marszałek Struzik, to bardzo ambitny i potrzebny projekt, który zmieni komunikacyjne oblicze regionu radomskiego i znacznie polepszy komfort podróżowania z i do Kozienic. – To jeden z czterech mazowieckich projektów linii kolejowych, które zostały zakwalifikowane do programu Kolej Plus. Chcemy wesprzeć i tę inwestycję niebagatelną kwotą 45 mln zł. To ogromna szansa na rozwój dla miasta i okolic – podkreśla marszałek.

Kolej w Kozienicach to temat, o którym mówi się od lat. Budowa linii kolejowej będzie oznaczała lepszy i szybszy dojazd do Radomia i Warszawy, ale także nowe możliwości rozwojowe dla miasta i powiatu. Wicemarszałek Rafał Rajkowski przypomina, iż zgodę na dofinansowanie linii wyrazili radni województwa mazowieckiego. – Bez naszej pomocy finansowej projekt nie miałby szansy na powodzenie. Jego całkowita wartość to 321 mln zł, gminy muszą zapewnić 15-procentowy wkład własny do projektu. To aż 48 mln zł. Postanowiliśmy więc pomóc w realizacji tego ważnego dla mieszkańców Kozienic i ziemi radomskiej projektu. Nasz udział to 45 mln zł, czyli praktycznie całość wkładu własnego. Dokładnie tyle, aby zapewnić realizację i powodzenie tej inwestycji - wyjaśnia wicemarszałek.

Gmina z gminą

Liderem projektu „Kolej w Kozienicach – likwidacja regionalnego wykluczenia komunikacyjnego” jest tutejsza gmina. Do projektu przystąpiła również gmina Głowaczów, przez którą ma przebiegać trasa kolei. Oba samorządy wystąpiły do zarządu województwa z wnioskiem o wsparcie finansowe inwestycji.

Zgodnie z podpisaną umową samorząd województwa mazowieckiego przekaże gminie Kozienice, liderowi projektu, 45 mln zł w formie dotacji. Pieniądze będą przekazywane w latach 2026–2028.

kat, bdb