Władze lotnicze USA zakazują lotów 171 samolotom Boeinga

1 rok temu

Amerykański producent samolotów Boeing stoi przed nowymi problemami związanymi ze swoim samolotem 737 Max 9 po dramatycznym incydencie, w wyniku którego podczas lotu w USA wypadła duża część kabiny. Federalna Administracja Lotnictwa USA (FAA) ogłosiła w sobotni wieczór, iż niektóre samoloty tego typu eksploatowane przez amerykańskie linie lotnicze lub na terytorium USA będą musiały zostać poddane kontroli. Dotyczy to 171 samolotów.

Linie lotnicze Alaska Airlines, do których należał uszkodzony samolot, ogłosiły wcześniej, iż początkowo uziemią dziesiątki samolotów swojego rywala, Airbusa. W niedzielę wieczorem linie United Airlines poinformowały, iż tymczasowo zawieszają loty wszystkich samolotów Boeing 737 MAX 9 w celu przeprowadzenia inspekcji wymaganych przez Federalną Administrację Lotniczą. Alaska Airlines i United Airlines dysponują największą flotą tego typu samolotów na świecie. W niedzielę linie lotnicze Turkish Airlines wycofały z eksploatacji pięć Boeingów 737 Max 9 w celu przeprowadzenia inspekcji. Aeromexico i linie lotnicze Copa Airlines z Panamy podkreśliły w niedzielę, iż na razie nie pozwolą na loty samolotami tego samego typu.

W sobotę amerykańskie organy regulacyjne tymczasowo uziemiły 171 Boeingów 737 Max 9 w celu przeprowadzenia kontroli bezpieczeństwa po tym, jak nowy samolot Alaska Airlines przewożący pasażerów został zmuszony do awaryjnego lądowania z powodu uszkodzonego panelu kabiny. Brytyjski regulator lotniczy CAA poinformował w sobotni wieczór, iż w Wielkiej Brytanii nie ma zarejestrowanych takich maszyn. Podpisał umowę ze wszystkimi liniami lotniczymi spoza Wielkiej Brytanii, aby potwierdzić, iż przeprowadzają kontrole bezpieczeństwa przed wejściem do brytyjskiej przestrzeni powietrznej.

W piątek część kilkutygodniowego samolotu Alaska Airlines 737 Max 9 ze 177 osobami na pokładzie rozpadła się na wysokości prawie 4900 metrów. Na filmach udostępnionych przez pasażerów widać dziurę wielkości drzwi samolotu po lewej stronie samolotu, na wysokości rzędów siedzeń. Z doniesień mediów wynika, iż miejsce tuż obok dołka było wolne. Przez dziurę w kadłubie widać było czarną noc, a za nim rząd siedzeń, na których siedzieli pasażerowie z maskami tlenowymi.

Z nagrań wynika, iż pilot zareagował natychmiast: „Ogłaszamy sytuację awaryjną” – głosił komunikat radiowy kontroli ruchu lotniczego. Pilot musiał najpierw zejść na wysokość 3000 m. Pilot miał na myśli wysokość, poniżej której nie oddycha uważa się za możliwe wystąpienie ewentualnych zdrowych osób bez dodatkowego tlenu. Samolot leciał z Portland w stanie Oregon do Ontario w Kalifornii. Po incydencie pilot zawrócił i udało mu się bezpiecznie wylądować. Początkowo nie było żadnych doniesień o możliwych obrażeniach .

Jest to najnowszy incydent z udziałem najlepiej sprzedającego się modelu Boeinga, który został uziemiony na prawie dwa lata ze względów bezpieczeństwa po wypadkach w Indonezji i Etiopii w 2018 i 2019 r., w których zginęło łącznie 346 osób. Okazało się, iż za awarie odpowiedzialne było wadliwe oprogramowanie kokpitu. Sobotni incydent ma miejsce w czasie, gdy Boeing i najważniejszy dostawca zmagają się z problemami produkcyjnymi i jakościowymi.

Początkowo nie było jasne, co dokładnie wydostało się z maszyny. Zdjęcia pasażerów pokazują, iż część kadłuba, czasami wykorzystywana jako opcjonalne drzwi pośrodku kabiny, została wyrwana, pozostawiając szczelinę w kształcie drzwi. Dodatkowe drzwi są zwykle instalowane przez tanie linie lotnicze, które korzystają z dodatkowych miejsc i wymagają większej liczby tras ewakuacyjnych.

Szef Alaska Airlines, Ben Minicucci (57 l.), powiedział po incydencie, iż flota 65 podobnych samolotów Boeinga zostanie ponownie uruchomiona dopiero po przeprowadzeniu kontroli bezpieczeństwa. Linia lotnicza ogłosiła później, iż zakończono ponad jedną czwartą kontroli. Nie stwierdzono żadnych problemów. Według FlightRadar24 kilka samolotów wróciło w powietrze.

Boeing oświadczył również, iż prowadzi dochodzenie w sprawie incydentu i zbiera dalsze informacje. Boeing 737 Max 9 został dostarczony liniom Alaska Airlines dopiero pod koniec października.

Idź do oryginalnego materiału