Po ostatnich poprawkach Senatu _windfall tax_ dla branży paliwowej nabiera ostatecznego kształtu, ale nie kończy sporu o sens i konstytucyjność tego rozwiązania. Nowy limit maksymalnego obciążenia ma ograniczyć najbardziej skrajne skutki podatku, jednak przez cały czas otwarte pozostają pytania o działanie prawa wstecz, sposób liczenia nadzwyczajnego zysku oraz wpływ nowych przepisów na ceny i inwestycje. O wątpliwościach wokół projektu rozmawiamy z Tomaszem Jankowskim, doradcą podatkowym i partnerem w kancelarii Paczuski Taudul.