W Nowym Sączu o linii Podłęże – Piekiełko

W Urzędzie Miasta w Nowym Sączu odbyło się wyjazdowe posiedzenie sejmowej Komisji Infrastruktury. Tematem obrad były inwestycje kolejowe i drogowe w Małopolsce, ze szczególnym uwzględnieniem inwestycji kolejowej „Podłęże – Piekiełko” polegającej na budowie linii kolejowej nr 622 Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacji linii nr 104 Nowy Sącz – Chabówka.

W posiedzeniu uczestniczyli m.in. Posłowie na Sejm RP: Paulina Matysiak, Urszula Nowogórska, Józefa Szczurek-Żelazko, Andrzej Adamczyk, Patryk Wicher i Marek Sowa. Samorząd Województwa Małopolskiego reprezentował marszałek Łukasz Smółka.

Głównym tematem posiedzenia w Nowym Sączu była informacja Ministra Infrastruktury na temat inwestycji kolejowych w województwie małopolskim. Największą z nich jest inwestycja pod popularną nazwą „Podłęże – Piekiełko”. Składa się ona z dwóch komponentów: budowy nowej linii kolejowej nr 622 z podkrakowskiego Podłęża na południe, w kierunku Mszany Dolnej i Tymbarku oraz modernizacji linii kolejowej nr 104 Nowy Sącz – Chabówka. Jak poinformowano, koszt całego przedsięwzięcia to ponad 14 mld zł. Cała linia kolejowa z Nowego Sącza do Krakowa ma być przejezdna do 2030 roku.

Źródło: UMWM

Budżet Obywatelski Województwa Małopolskiego – jest z czego wybierać!