2 tygodni temu
To może być jedna z najważniejszych inwestycji rowerowych w tej części województwa łódzkiego. Gmina Siemkowice znalazła się w gronie samorządów, które wspólnie z Województwem Łódzkim będą pracować nad przygotowaniem trasy rowerowej „Velo Warta”. 5 sierpnia w Pęczniewie przedstawiciele 19 gmin podpisali list intencyjny dotyczący współpracy przy realizacji tego przedsięwzięcia.
W imieniu Województwa Łódzkiego dokument podpisali marszałek Joanna Skrzydlewska oraz wicemarszałek Agnieszka Ryś. Swoje podpisy złożyli również przedstawiciele samorządów, przez które w przyszłości ma przebiegać planowany szlak.
Ponad 200 kilometrów wzdłuż Warty
„Velo Warta” ma być ponad 200-kilometrową trasą rowerową poprowadzoną możliwie blisko rzeki Warty – od granicy województwa łódzkiego z województwem śląskim aż do granicy z województwem wielkopolskim. Projekt zakłada również utworzenie pętli wokół zbiornika Jeziorsko.
Trasa ma łączyć kilka funkcji. Z jednej strony będzie służyć turystyce i rekreacji, z drugiej ma stać się elementem codziennej mobilności mieszkańców. Założeniem jest stworzenie bezpiecznej i wygodnej infrastruktury, z której będą mogli korzystać zarówno doświadczeni rowerzyści, jak i rodziny czy osoby wykorzystujące rower na co dzień.
Dla miejscowości położonych nad Wartą oznacza to również szansę na rozwój turystyki. Rowerzyści przemierzający trasę mogą korzystać z lokalnych atrakcji, punktów gastronomicznych, noclegów czy innych usług. Samorządy uczestniczące w projekcie zadeklarowały także gotowość do późniejszego utrzymywania infrastruktury, oznakowania oraz tworzenia miejsc odpoczynku dla rowerzystów.
Siemkowice częścią dużego projektu
Wśród samorządów zaangażowanych w przedsięwzięcie znalazła się Gmina Siemkowice. Dla gminy to ważna wiadomość nie tylko z punktu widzenia infrastruktury rowerowej, ale także możliwości wykorzystania potencjału turystycznego tego obszaru.
Wójt Gminy Siemkowice Kamil Ceglarek podkreśla, iż udział w projekcie jest dla samorządu istotnym krokiem i okazją do włączenia gminy w większą, ponadlokalną sieć tras rowerowych:
Jest to piękny projekt i ja się cieszę, iż gmina Siemkowice bierze udział w tym projekcie. Będziemy pomagać, wspierać urząd województwa łódzkiego w tej inicjatywie, więc obiema rękami podpisałem się pod tym projektem, pod tym listem intencyjnym. W gminie Siemkowice, to część Zmyślonej, Katarzynopola. Dzięki temu zyskamy przez ten projekt, bo wzrośnie atrakcyjność turystyczna. W przyszłości będzie można stworzyć przy Warcie przystanie i w ten sposób my możemy zapromować turystycznie naszą gminę – podkreśla wójt Ceglarek.
Podpisanie listu intencyjnego nie oznacza jeszcze rozpoczęcia budowy całej trasy. Jest to początek współpracy samorządów oraz przygotowania przedsięwzięcia.
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi prowadzi prace związane z ustaleniem ostatecznego przebiegu szlaku oraz przygotowaniem programu funkcjonalno-użytkowego. Dokumentacja projektowa ma zostać opracowana jeszcze w 2026 roku. Szczegółowe rozwiązania techniczne i zasady finansowania będą ustalane na kolejnych etapach. Samorządy deklarują przy tym gotowość do wspólnego poszukiwania źródeł finansowania, w tym środków europejskich.
Projekt Velo Warta jest jednym z elementów przyjętej przez województwo „Polityki Rozwoju Mobilności Rowerowej”. W założeniu ma powstać spójna sieć tras, która pozwoli nie tylko bezpiecznie podróżować rowerem, ale również połączy najciekawsze przyrodniczo i turystycznie miejsca regionu.
Dla gmin położonych nad Wartą może to być szansa na stworzenie nowego produktu turystycznego. Szczególnie istotne będzie połączenie poszczególnych odcinków w jeden spójny szlak, tak aby rowerzyści mogli planować dłuższe wyprawy, a nie korzystać wyłącznie z pojedynczych, lokalnych ścieżek.
Gminy z regionu wieluńskiego również w projekcie
Wśród samorządów z szeroko rozumianego regionu wieluńskiego, które znalazły się w projekcie Velo Warta, są Gmina Siemkowice, Gmina Konopnica, Gmina Pątnów oraz Gmina Wierzchlas. Szczególnie mocno z projektem związany jest obszar Załęczańskiego Parku Krajobrazowego i doliny Warty.
Gmina Pątnów już przygotowuje się do włączenia lokalnej infrastruktury w przyszły przebieg Velo Warty. W Załęczu Wielkim i Załęczu Małym planowany jest blisko trzykilometrowy odcinek drogi asfaltowej, który w przyszłości ma wejść w skład większej trasy.
Także Gmina Wierzchlas odgrywa istotną rolę w rozwoju infrastruktury rowerowej w dolinie Warty. Powstała tam już trasa Ruda–Kamion, a jej okolice mają zostać powiązane z większą siecią tras, w tym z Velo Wartą.
Z kolei Gmina Konopnica oficjalnie potwierdziła swój udział w projekcie, jej wójt Jacek Kurowski był jednym z samorządowców podpisujących list intencyjny w Pęczniewie.
Jeżeli ambitne plany uda się zrealizować, Velo Warta może stać się nie tylko atrakcyjną trasą dla miłośników dwóch kółek, ale również ważnym impulsem dla rozwoju turystyki i lokalnej gospodarki w gminach położonych wzdłuż Warty, także na ziemi wieluńskiej.
