Komisja Europejska ma ponownie rozważać rozwiązanie, które nie tylko ostrzega kierowcę o przekroczeniu limitu, ale też uniemożliwia jazdę szybciej niż pozwalają przepisy. Jak podał amerykański serwis The Drive, powołując się na "Daily Mail", chodzi o rozwinięcie obowiązkowego już w Unii Europejskiej systemu ISA opartego na GPS.