Dostępność dla szerokiego grona użytkowników
FT-Me ma być dostępny dla osób posiadających podstawowe kategorie prawa jazdy. W niektórych krajach prawo do prowadzenia pojazdu mogą uzyskać już 14-latkowie. Model został zaprojektowany z myślą o różnorodnych użytkownikach, od młodszych kierowców po profesjonalistów poszukujących mobilnego rozwiązania do codziennych dojazdów.
Zastosowane rozwiązania obejmują panoramiczną widoczność w zakresie 360 stopni, co ma poprawić bezpieczeństwo w ruchu miejskim. Pojazd można będzie obsługiwać wyłącznie dzięki rąk, co ułatwia użytkowanie przez osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich – bez konieczności dodatkowych modyfikacji.
Efektywność i technologie ekologiczne
Toyota podkreśla niskie zużycie energii FT-Me, które ma być trzykrotnie mniejsze niż w przypadku samochodów elektrycznych o dużej pojemności baterii. Dodatkowo, w modelu zastosowano dach z panelami solarnymi, które mogą zwiększyć zasięg pojazdu o 20-30 km dziennie – w zależności od warunków pogodowych. W wielu przypadkach może to wyeliminować konieczność ładowania z sieci.
Projekt FT-Me wpisuje się w strategię Toyoty dotyczącą redukcji emisji CO2. Pojazd został zaprojektowany z myślą o recyklingu materiałów, co ma skutkować ograniczeniem śladu węglowego o 90% w porównaniu do typowych miejskich samochodów.
Toyota i jej europejska strategia
FT-Me jest kolejnym krokiem w realizacji koncepcji „Mobility for All”, której celem jest zapewnienie dostępu do transportu szerokiemu gronu użytkowników, niezależnie od wieku czy sprawności fizycznej. Toyota planuje osiągnięcie neutralności węglowej dla swoich europejskich operacji do 2035 roku.
Źródło: Toyota Europe Newsroom (komunikat prasowy), oprac. własne.
