To już oficjalnie! Jutro pojedziemy ekspresowym obejściem Węgierskiej Górki! – WIDEO | ZDJĘCIA

2 godzin temu

Jutro (23 października) przed południem udostępniony zostanie dla kierowców niezwykle długo wyczekiwany odcinek drogi ekspresowej S1 tzw. obejście Węgierskiej Górki!

Dzisiaj (22 października) na wspomnianym odcinku odbyła się wizyta studyjna z udziałem m.in. ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, wiceministra infrastruktury Przemysława Koperskiego, wojewody śląskiego Marka Wójcika, marszałka województwa śląskiego Wojciecha Saługi oraz parlamentarzystów z Koalicji Obywatelskiej z Podbeskidzia.

– Przed południem w czwartek (23 października) droga zostanie udostępniona dla kierowców. Ta droga to inżynieryjny majstersztyk w sercu Beskidów. Drogowe dzieło sztuki o wartości ponad 1,4 miliarda złotych. Tą drogą tak naprawdę się nie jedzie, ale płynie podziwiając piękne widoki krajobrazu. Ta droga musiała być zbudowana w zgodzie społecznej o takim przebiegu, który jest akceptowalny dla wszystkich tych, którzy wybrali ten teren jako miejsce do życia. Droga ma służyć zwykłemu mieszkańcowi, turyście, który chce tu przyjeżdżać, ale także transportowi – mówi minister Dariusz Klimczak, który podziękował wielu osobom, ale podkreślił spore zasługi Jerzego Widzyka z Żywca, który był ministrem transportu i gospodarki morskiej w rządzie Jerzego Buzka.

Doceniając zasługi Jerzego Widzyka w działania i starania w rozpoczęciu budowy drogi ekspresowej S1 minister Dariusz Klimczak przekazał mu na pamiątkę symbol-kask. Sam Jerzy Widzyk przypomniał, iż początki planowania drogi ekspresowej od Bielska-Białej do Zwardonia nie były łatwe.

– W rozmowach z przedstawicielami Unii Europejskiej usłyszałem, iż nie dostaniemy pieniędzy, bo tam nie ma ruchu. Powiedziałem, iż nie ma ruchu, bo nie ma drogi, a oni na to, iż nie ma ruchu. Uznałem, iż nie będę dalej dyskutował i trzeba robić swoją robotę. Dzięki pomocy Europejskiemu Bankowi Inwestycyjnemu udało nam się pozyskać pierwsze środki i krok po kroku staraliśmy się, aby ta droga powstała – powiedział Jerzy Widzyk.

Z kolei wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski podkreślił, iż przy tym wszystkim istotny jest interes mieszkańców.

– Dlatego odbudowa dróg, które ucierpiały podczas tej inwestycji. Odbudowa Traktu Cesarskiego w Ciścu w tym parametrze o szerokości 5 metrów, o którym marzyli mieszkańcy. Zabezpieczenie retencyjne doliny Soły, gdzie również zabezpieczono odpowiednie ujęcia dla mieszkańców gminy Węgierska Górka – powiedział wiceminister Przemysław Koperski.

Odcinek ekspresówki S1 tzw. obejście Węgierskiej Górki rodził się w ogromnych bólach. Po wieloletnich dyskusjach, przygotowaniach i długich procedurach przetargowych do podpisania umowy na zaprojektowanie i wybudowanie tej trasy doszło 10 października 2019 roku. Termin zakończenia prac wyznaczono na 10 sierpnia 2023 roku. Jednak w między czasie pojawiły się trudności w budowie tuneli, gdzie doszło choćby do osunięcia się ziemi na niewielkim fragmencie.

Obejście Węgierskiej Górki liczy 8,53 km długości, z czego 4,8 km to odcinek dwujezdniowy, a 3,7 km jednojezdniowy. W ciągu ekspresówki powstały dwa dwunawowe tunele. Ten bliżej Żywca, pod masywem Baraniej Góry, liczy około 830 metrów, a bliższy Zwardonia, pod masywem Białożyńskiego Gronia, około 1000 m. W ramach tej inwestycji powstał także obwód drogi utrzymaniowej i centrum zarządzania tunelami na pograniczu Milówki i Kamesznicy. Tu pracownicy śledzą na monitorach telewizyjnych to co dzieje się w trzech tunelach: dwóch nowych oraz w Lalikach, który został oddany do użytku w marcu 2010 roku. Nowa ekspresówka kosztuje 1 475 478 392,04 zł, ale to na pewno się zmieni.

– Bo trwa jeszcze rozliczenie kontraktu. Spływają do nas dokumenty i pewne rzeczy muszą być uwzględnione. Wartość będzie więcej niż 1,5 miliarda złotych – podkreślił Zbigniew Szweda, zastępca dyrektora ds. inwestycji w katowickim oddziale GDDKiA podczas spotkania w Starostwie Powiatowym w Żywcu.