Kluczowy kamień milowy w budowie gigafabryki
W ostatnich dniach czerwca 2025 roku rozpoczęto montaż stalowych ram głównego budynku produkcyjnego w Bridgwater. Stal pochodzi od brytyjskich dostawców. Agratas, spółka zależna Tata Group, określiła ten etap jako „ważny kamień milowy” w realizacji inwestycji.
Fabryka powstaje na terenie dawnego zakładu produkcji bomb z czasów II wojny światowej. Zlokalizowana będzie na obszarze Gravity Smart Campus, a zakończenie budowy planowane jest na 2027 rok. To pierwsza inwestycja Agratas poza Indiami.
Gigantyczna skala i znaczenie dla rynku EV
Nowa fabryka, znana jako Agratas South West, ma osiągnąć roczną wydajność 40GWh. Stanowi to niemal połowę zapotrzebowania Wielkiej Brytanii na akumulatory do EV prognozowanego na 2030 rok. Z danych Faraday Institute wynika, iż do tego czasu kraj będzie potrzebować 100GWh rocznie, a do 2040 roku aż 200GWh.
Na chwilę obecną jedynie Envision, dostawca akumulatorów dla Nissana, posiada plany zwiększenia produkcji w Sunderland do 38GWh. Oznacza to, iż projekt Tata będzie największym tego typu zakładem w Europie, dopóki LG nie zrealizuje rozbudowy swojej fabryki w Polsce do 70GWh.
Nowe miejsca pracy i rozwój lokalnej gospodarki
Inwestycja Tata Group ma bezpośrednio stworzyć 4000 miejsc pracy. Firma planuje rekrutować pracowników lokalnie. Oczekuje się również powstania tysięcy dodatkowych stanowisk w otoczeniu fabryki – w firmach wspierających, dostawcach i podwykonawcach.
Earl Wiggins, wiceprezes ds. operacji produkcyjnych w Agratas, podkreślił znaczenie projektu:
„To przełomowy moment dla światowej klasy zakładu. Ta inwestycja odegra kluczową rolę w brytyjskim łańcuchu dostaw dla elektromobilności, a rozwój i innowacje będą sercem działań w Somerset”.
Produkcja dla JLR i Tata Motors
Początkowo fabryka będzie wytwarzać pryzmatyczne ogniwa akumulatorowe dla Tata Motors i JLR. W przyszłości produkcja zostanie rozszerzona o ogniwa do pojazdów użytkowych, jednośladów oraz magazynów energii. Układ chemiczny ogniw ma być elastyczny i dostosowany do postępów technologicznych.
Wsparcie rządu i strategia przemysłowa
Budowa gigafabryki wpisuje się w nową Strategię Przemysłową Wielkiej Brytanii, która została opublikowana tydzień przed ogłoszeniem zakończenia montażu stalowych ram. Dokument ten zakłada wsparcie zaawansowanego przemysłu oraz rozwój sektora akumulatorowego.
Sarah Jones, minister przemysłu, powiedziała:
„To wspaniałe, iż Agratas osiąga kolejny etap budowy gigafabryki. To dowód na ogromny potencjał rozwoju produkcji akumulatorów w Wielkiej Brytanii”.
Przyszłość produkcji baterii w Wielkiej Brytanii
Choć inwestycja Tata stanowi istotny krok w kierunku samowystarczalności Wielkiej Brytanii w produkcji akumulatorów EV, przez cały czas pojawiają się pytania, czy kraj będzie w stanie sprostać pełnemu zapotrzebowaniu rynku. Branża czeka na kolejne deklaracje inwestycyjne, które umożliwią utrzymanie konkurencyjności w dobie elektromobilnej transformacji.
Zobacz również:- Tata Power Solar przekracza 4 GW produkcji modułów PV w zakładzie w Tamil Nadu
- Tata Power Renewable Energy zbuduje 200 MW hybrydową instalację OZE dla NTPC – przełomowy projekt z magazynowaniem energii
- LiNa Energy z nową fabryką w UK: 20 mln funtów na baterie sodowe
Źródło: Tata Group
