1 tydzień temu
Jak podkreślił marszałek, koncepcja powołania spółki jest efektem kilkunastu miesięcy wspólnych prac i uzgodnień. Jej celem jest rozwój lokalnego lotniska dostosowanego do potrzeb regionu oraz możliwości finansowych samorządów. Odnosząc się do przykładów portów lotniczych w Lublinie, Radomiu i Szymanach, które działają na większą skalę, zwrócił uwagę na wysokie koszty ich funkcjonowania, stanowiące coroczne obciążenie dla budżetów miast i regionów.
– Ten pomysł, który został stworzony we współdziałaniu miasta i województwa, jest idealny dla naszych możliwości budżetowych – zaznaczył.
Marszałek odniósł się również do kwestii lokalizacji. W jego ocenie rozwój Krywlan pozwala kontynuować przygotowania bez rozpoczynania wieloletniego procesu analizowania i przygotowywania nowego terenu. Obecny pas startowy ma 1350 metrów długości i 30 metrów szerokości, a przedstawiane plany zakładają możliwość jego rozbudowy do 1780 metrów długości i 45 metrów szerokości.
Województwo Podlaskie zabezpieczyło ponadto 10 mln euro w ramach programu Fundusze Europejskie dla Podlaskiego 2021-2027 na inwestycje związane z lotniskiem. Środki mają zostać przeznaczone na infrastrukturę dróg kołowania, systemy nawigacyjne i naprowadzające oraz zaplecze hangarowe i budynkowe.
Rozwój lotniska ma w przyszłości umożliwić mieszkańcom regionu korzystanie z połączeń lotniczych z Białegostoku. Początkowo spółka ma prowadzić rozmowy z biurami podróży i organizatorami lotów czarterowych. W dalszej perspektywie celem jest stworzenie możliwości zakupu biletów na połączenia z regionalnego lotniska. Na rozwoju Krywlan mają skorzystać również lokalni przedsiębiorcy, dla których lepsza dostępność komunikacyjna może oznaczać nowe możliwości współpracy i rozwoju biznesu.
Powołanie spółki ma zapewnić samorządom wspólne zaplecze organizacyjne do dalszych działań związanych z lotniskiem. Nie oznacza jednak automatycznego uruchomienia regularnych połączeń pasażerskich – ich rozwój będzie uzależniony od kolejnych inwestycji i przygotowania odpowiedniej infrastruktury.
Aneta Kursa
red.: Jakub Wróblewski
fot.: Dawid Gromadzki, Urząd Miejski Białystok
źródło: UMWP
