Samorządy chcą nowej linii kolejowej: Kraków – Proszowice – Kazimierza Wielka – Busko-Zdrój

Podróż pociągiem z Proszowic do Krakowa w 20–30 minut, regularne kursy i nowy korytarz kolejowy łączący Małopolskę z województwem świętokrzyskim – taką wizję mają samorządowcy, którzy w Busku-Zdroju podpisali P list intencyjny dotyczący budowy linii kolejowej Kraków – Proszowice – Kazimierza Wielka – Busko-Zdrój.

Nowa linia miałaby liczyć około 73 kilometrów i prowadzić przez Zastów, Kocmyrzów, Proszowice, Kazimierzę Wielką i Wiślicę do Buska-Zdroju. Początkowo projekt dotyczył jedynie odcinka Kraków – Kazimierza Wielka, jednak został rozszerzony o Busko-Zdrój, które ma pełnić rolę końcowego węzła komunikacyjnego. W najbardziej optymistycznym wariancie pociągi mogłyby kursować co pół godziny na odcinku aglomeracyjnym, a w pozostałych relacjach co godzinę. W planach pojawia się także wspólny bilet integrujący transport publiczny.

14 samorządów chce nowej linii kolejowej

W projekt zaangażowało się 14 jednostek samorządu terytorialnego – dwa województwa, cztery powiaty i osiem gmin położonych wzdłuż planowanej trasy. – To trudny projekt, ale bardzo potrzebny. Kolej musi być kręgosłupem nowoczesnego transportu – szybkim, dostępnym i przyjaznym środowisku. To realna szansa na likwidację białych plam komunikacyjnych i silny impuls rozwojowy. Cieszy mnie, iż samorządowcy mówią jednym głosem. W pojedynkę idzie się szybciej, ale w zespole można zajść znacznie dalej – mówił podczas spotkaniu w Busku-Zdroju marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka.

– Naszym celem jest przede wszystkim poprawa dostępności transportowej do Krakowa jako ważnego ośrodka pracy i edukacji. Równocześnie widzimy w tym projekcie szansę na rozwój gospodarczy oraz wzmocnienie potencjału turystycznego naszego obszaru, przez który przebiegać będzie planowana linia – podkreślił Jerzy Szydłowski, Burmistrz Miasta i Gminy Busko-Zdrój.

W inicjatywę zaangażowało się także Stowarzyszenie Metropolia Krakowska. – To przykład współpracy, w której każdy samorząd ma swoją rolę i odpowiedzialność. Łączymy potencjały, aby wspólnie przygotować projekt, który będzie służył mieszkańcom całego obszaru – nie tylko jednej gminy czy powiatu – podkreśla Marek Jamborski, Wójt Gminy Kocmyrzów-Luborzyca, Wiceprezes Zarządu Stowarzyszenia Metropolia Krakowska.

Fot. malopolska.pl

List intencyjny to początek starań

Podpisanie listu intencyjnego nie oznacza rozpoczęcia budowy, ale dla samorządowców to pierwszy formalny krok do stworzenia nowego połączenia kolejowego między Krakowem a Buskiem-Zdrojem. Liczą też, iż wspólny głos kilkunastu samorządów zwiększy szanse na wpisanie inwestycji do krajowych dokumentów strategicznych. Kolejnym krokiem mają być rozmowy z Ministerstwem Infrastruktury o możliwych źródłach finansowania oraz dalszych pracach planistycznych. Spotkanie w tej sprawie zaplanowano po 14 maja.

– Proponowane do realizacji połączenie kolejowe będzie stanowić uzupełnienie systemu kolejowego na obszarze województw świętokrzyskiego i małopolskiego, które aktualnie współpracują w zakresie organizacji przewozów kolejowych obejmujących oba regiony. Doświadczenia te pozwolą na dalszą poprawę oferty kolejowej oraz ugruntowanie współpracy samorządów – powiedział Andrzej Pruś, Członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego.