Ruszają kolejne prace nad Sądeczanką. GDDKiA podpisała umowy warte ponad 19 mln zł

To kolejny istotny krok w kierunku budowy długo wyczekiwanej Sądeczanki. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na opracowanie koncepcji programowych dla dwóch odcinków przyszłej drogi krajowej nr 75. Łączna wartość podpisanych kontraktów przekracza 19 mln zł, a dokumentacja obejmie blisko 15 kilometrów nowej trasy.

Powstaną koncepcje dla dwóch odcinków trasy

Pierwsza z podpisanych umów dotyczy odcinka Wytrzyszczka – Łososina Dolna. Dokumentację przygotuje firma DATABOUT za kwotę blisko 6,6 mln zł. W tym miejscu nowa droga będzie w dużej mierze przebiegać w pobliżu obecnej DK75, częściowo wykorzystując jej istniejący przebieg.

Drugi kontrakt obejmuje odcinek Tęgoborze – Nowy Sącz. Opracowaniem koncepcji zajmie się konsorcjum firm Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA oraz Infra-Centrum Doradztwa. Wartość tej umowy przekracza 12,5 mln zł.

Wykonawcy mają odpowiednio 30 miesięcy na przygotowanie dokumentacji dla odcinka Wytrzyszczka – Łososina Dolna oraz 27 miesięcy dla odcinka Tęgoborze – Nowy Sącz.

Nowoczesny wyjazd z Nowego Sącza

Jednym z najważniejszych elementów planowanej inwestycji będzie przebudowa wyjazdu z Nowego Sącza. Obecną jednojezdniową drogę krajową nr 75 ma zastąpić nowoczesna droga dwujezdniowa, która poprawi przepustowość i bezpieczeństwo ruchu.

Na obu odcinkach wykonane zostaną również szczegółowe badania geologiczne. Łącznie zaplanowano ponad 11 tysięcy odwiertów oraz ponad 4 tysiące sondowań, które pozwolą dokładnie ocenić warunki gruntowe przed rozpoczęciem projektowania.

Realizacja dokumentacji dla odcinka przebiegającego przez Nowy Sącz wymaga jeszcze podpisania odrębnego porozumienia z władzami miasta, które jako powiat grodzki zarządza drogami na swoim terenie.

Nowelizacja przepisów ma pomóc Nowemu Sączowi

Jak poinformował wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec, Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje zmiany w ustawie o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg.

– Nowelizacja umożliwi miastom na prawach powiatu uzyskanie dofinansowania na budowę dróg krajowych. Dzięki temu Nowy Sącz – podobnie jak Tarnów – będzie mógł liczyć na znaczące wsparcie z budżetu państwa – podkreślił wiceminister.

Kolejne etapy już w przygotowaniu

Jeszcze w lipcu planowany jest wybór wykonawcy koncepcji programowej dla odcinka Okocim – Uszew. realizowane są również działania związane z analizą możliwości zmiany przebiegu trasy pomiędzy Łososiną Dolną i Tęgoborzem oraz pomiędzy Uszewem i Wytrzyszczką. To właśnie te fragmenty inwestycji wzbudziły największe kontrowersje i sprzeciw części mieszkańców.

Na podstawie wyników analiz GDDKiA jeszcze w tym roku podejmie decyzje dotyczące dalszego przebiegu inwestycji.

Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, przetargi na realizację trzech pierwszych odcinków w formule „Projektuj i Buduj” mają zostać ogłoszone w 2028 roku.

„Sądeczanka jest potrzebna całemu regionowi”

Zdaniem wiceministra infrastruktury Stanisława Bukowca podpisanie kolejnych umów pokazuje, iż inwestycja wchodzi w następny etap realizacji.

– Cieszę się, iż aktywnie wchodzimy w kolejne etapy realizacyjne Sądeczanki. To efekt dobrej współpracy Ministerstwa Infrastruktury, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz tutejszych samorządów. Ta inwestycja jest bardzo potrzebna. Nie tylko poprawi dostępność komunikacyjną regionu, ale przede wszystkim zwiększy bezpieczeństwo na bardzo uczęszczanej trasie, na której tylko w latach 2017–2024 doszło do blisko 300 wypadków, w których zginęły 34 osoby – podsumował Stanisław Bukowiec.

Źródło i fot.: GDDKiA w Krakowie