Przebudowa skrzyżowania przy Parku Targowa wciąż obiektem dyskusji. Oba samorządy ostrożne w składaniu deklaracji

Rada Powiatu Przasnyskiego uznała za zasadną petycję w sprawie przebudowy skrzyżowania ulic: Leszno, Przemysłowej i Targowej w Przasnyszu. Ale tylko w części. Radni większością głosów zgodzili się, iż taka inwestycja jest potrzebna. Problemem pozostają proponowane warunki współfinansowania inwestycji. Samorządy wyraźnie nie są wobec siebie w tej sprawie zbyt ufne.

7 lutego 2025 r. do Rady Powiatu Przasnyskiego wpłynęła petycja w sprawie „zabezpieczenia w budżecie Powiatu Przasnyskiego w roku 2025 środków finansowych w przedmiocie opracowania dokumentacji projektowej na przebudowę skrzyżowania w ciągu drogi powiatowej nr 3238W ulica Leszno z drogą gminną nr 320783W ulicą Przemysłową oraz nr 320814W ulicą Targową w Przasnyszu i przyjęcie uchwały budżetowej w 2025 r.”.

Komisja Skarg, Wniosków i Petycji dokonała analizy petycji oraz późniejszych modyfikacji jej treści i zaproponowała uznanie jej za zasadną w części dotyczącej potrzeby przebudowy skrzyżowania, a niezasadną w części proponowanych warunków finansowania inwestycji.

„Rada Powiatu Przasnyskiego popiera rozwiązanie problemu będącego przedmiotem niniejszej petycji przy współpracy Powiatu Przasnyskiego z Miastem Przasnysz w równych proporcjach zarówno w przedmiocie kosztów dokumentacji planowanej inwestycji oraz wkładu własnego do kosztów realizacji inwestycji i zobowiązuje Zarząd Powiatu Przasnyskiego do wypracowania szczegółowych zasad partnerstwa z władzami Miasta Przasnysz i podjęcia działań zmierzających do przygotowania dokumentacji, pozyskania dofinansowania oraz realizacji przebudowy skrzyżowania ulic: Leszno, Przemysłowej i Targowej w Przasnyszu” – czytamy w uzasadnieniu.

Temat nie skończył się jednak na przyjęciu uchwały. Starosta Powiatu Przasnyskiego, Paweł Mostowy, m.in. w tej sprawie pojawił się na sesji rady miasta w Przasnyszu.

– W tej petycji zażądano od powiatu żeby przebudowa i prace projektowe odbyły się ze środków powiatu. My jako powiat naprawdę jesteśmy otwarci na współpracę i pomoc mieszkańcom, myślę, iż nie tylko samego miasta, bo z tego skrzyżowania i z tej galerii korzystają mieszkańcy całego powiatu. Problem tego skrzyżowania będzie się nasilał, bo radni miejscy w sierpniu zeszłego roku bodajże przystąpili do opracowania miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, co będzie rodziło ze sobą rozbudowę tej galerii, a więc również zwiększenie ruchu – mówił.

Zwrócił uwagę, iż sam teren jest „dość niefortunny”.

– Tam jest kolejka wąskotorowa, więc wszelkie próby przebudowy na pewno się oprą o konserwatora zabytków, jak również Polskie Koleje Państwowe, wykupy gruntów itp. Na pewno będzie to temat czasochłonny – stwierdził.

– Idziemy z miastem jako partnerem i przebudujemy te skrzyżowania, ale chcemy mieć także jakieś zabezpieczenie od partnera, bo potem się okaże iż zrobimy projekt, ten pójdzie do szuflady, bo nie ma środków, a chodzi o to żeby coś dla mieszkańców zrobić. Chcielibyśmy od państwa jakiegoś zapewnienia, iż kiedy przystąpimy do tych prac projektowych, które mogą potrwać choćby do 1,5 roku ze wszystkimi uzgodnieniami, to ten projekt nie zostanie takim projektem martwym, tylko, iż później trzeba będzie wykonać te prace, uzyskać dofinansowanie – wyjaśnił i zwrócił się do radnych i władz o przemyślenie sprawy i zadeklarowanie przyszłego projektu wsparcia.

Miasto z kolei deklaruje pomoc finansową dla Powiatu w kwocie do 50 tys. złotych na opracowanie dokumentacji projektowej. Władzom na chwilę obecną zależy na tym, by Powiat wykonał samą dokumentację w 2025 r., aby skoordynować ją z dokumentacją z ulicą Targową i realizowaną ul. Przemysłową.

Sprawę komentuje wiceburmistrz Łukasz Machałowski:

– Petycja w sprawie budowy ronda przy galerii handlowej, w dodatku tak bardzo krytykowana przez Przewodniczącego Chmielika była dobrą formą kontaktu z Powiatem. Nie jest to jakaś niestandardowa forma komunikacji, wystarczy wrócić pamięcią do petycji jaką złożył niegdyś sekretarz miasta, a aktualnie wicestarosta do Urzędu Marszałkowskiego w sprawie budowy ronda w m. Karwacz. Ulica Leszno jest drogą za którą odpowiada Starostwo Powiatowe. Korzystają z niej wszyscy, nie tylko mieszkańcy Przasnysza. Nie zgodzę się na oskarżanie miasta, iż zwiększony ruch samochodowy został sprowokowany przez zgodę miasta na inwestycje gospodarcze w tym rejonie. Taką zgodę wydawało i Starostwo Powiatowe. Miasto pozyskało 3,6 mln złotych na budowę ulicy Przemysłowej, w tym roku będzie projektowało ulicę Targową, dobrze by było gdyby Powiat z dofinansowaniem Miasta w wysokości do 50 tys. złotych wykonał chociaż i jedynie dokumentację projektową na ten odcinek. Nie rozumiem wstrzymywania opracowania tej dokumentacji i uzależniania od deklaracji wsparcia finansowego całej inwestycji. Przecież można na ten cel pozyskać środki z zewnątrz. My wiemy jak to się robi i chętnie pomożemy. Niemniej wiem, iż Burmistrz Chrostowski w najbliższym czasie będzie rozmawiał ze Starostą, aby wypracować jakieś dobre rozwiązanie dla mieszkańców – mówi naszej redakcji.

ren