Polski rząd nakreślił swoje najważniejsze cele w zakresie rozwoju wodoru, informując Tyczka Hydrogen, iż uszkodzona sprężarka Maximator Hydrogen spowodowała niedawno awarię na jednej ze stacji benzynowych tej spółki w Niemczech.
12 lipca 2024 rSergio Matalucciego
Polska ma dokument strategiczny Polski rząd wyznacza swoje główne cele w zakresie rozwoju wodoru i chce stworzyć zachęty w obszarach energetyki, transportu i przemysłu. Polski rząd chce w ciągu najbliższych pięciu lat promować badania i rozwój w sektorze elektroenergetycznym i ciepłowniczym. W sektorze transportu rząd chce wybudować co najmniej 32 stacje tankowania wodoru do 2025 r. i do 1000 autobusów wodorowych do 2030 r. Kraj chce do 2030 roku wybudować co najmniej pięć dolin wodorowych oraz rozwinąć fabryki elektrolizerów, ogniw paliwowych, magazynów wodoru i pojazdów napędzanych wodorem. Polska jest w tej chwili trzecim co do wielkości producentem wodoru w Unii Europejskiej.
Słup wodorowy powiedział, iż przyczyną wypadku dwa tygodnie temu na stacji benzynowej w Augsburgu była uszkodzona sprężarka Maximator Hydrogen. „Drążek kierowniczy będący częścią układu kompresji MAX producenta systemu Maximator Hydrogen zapewnia, iż wszystkie części zaangażowany w sprężarka są ściśle ze sobą trzymane. Gdy słup „W przypadku awarii sprężarki wodór natychmiast ulatniał się pod wysokim ciśnieniem i ulegał zapaleniu w wyniku deflagracji” – mówi Tyczka Hydrogen. „Trzy inne stacje napełniania wodorem dostarczane przez Maximator Hydrogen, które zawierają składnik z tej samej partii, również są w tej chwili sprawdzane w ramach środka zapobiegawczego”.
wodospad poinformowała, iż zawiesiła współpracę z firmą Shell przy projekcie dotyczącym paliwa elektrycznego HySkies. Vattenfall dodał, iż aktywnie poszukuje nowych partnerów w celu zbadania potencjalnych inicjatyw na rzecz dekarbonizacji przemysłu w regionie Forsmark w Szwecji. Według Vattenfalla problem z Shell wynika z nieporozumień co do harmonogramu projektu dotyczącego paliw elektrycznych dla lotnictwa. „Obie firmy zwróciły się o rozwiązanie umowy o dotację w ramach funduszu innowacyjnego UE, ponieważ uważają, iż projekt nie może zakończyć się sukcesem w ramach tej umowy, a celem jest uwolnienie środków, aby inni mogli je wykorzystać na realizację swoich ambicji w zakresie dekarbonizacji”, powiedział Wodospad.
Zasilacz wtykowy w ciągu ostatnich dwóch lat zakończyła budowę 13 stacji tankowania wodoru w całej Europie – podała nowojorska firma. „Wszystkie systemy są w tej chwili w fazie rozruchu, wiele z nich już działa” powiedział Firma. „Oczekuje się, iż pozostałe systemy będą w pełni operacyjne do lata”. Stwierdzono, iż projekty obejmują lokalizacje w Wielkiej Brytanii, Francji, Niemczech, Hiszpanii i Holandii. Obsługują europejską bazę klientów Plug Power w zakresie transportu materiałów, do której należą Amazon, Stef, ASDA, Lidl i inne. Ponadto stacje te obsługują obiekty Plug Power i siedziby HYVIA, spółki joint venture pomiędzy Plug i Renault, której celem jest rozwój pojazdów użytkowych zasilanych wodorowymi ogniwami paliwowymi. Oczekuje się, iż największy z tych obiektów będzie zużywał prawie pół tony wodoru dziennie.
Skończ chwalić zawarła 20-letnią umowę na odbiór zielonego amoniaku z firmą Hintco w Niemczech z projektu wodorowego prowadzonego przez firmę Scatec w Egipcie. „Zamówienie H2Global stanowi istotny kamień milowy w projekcie Egypt Green Hydrogen w Ain Sokhna” powiedział Dyrektor generalny Scatec Terje Pilskog. „To pokazuje konkurencyjność produkcji zielonego wodoru i amoniaku w Egipcie”. W 2021 r. firma Scatec i jej partnerzy zgodzili się opracować, zbudować, posiadać i obsługiwać instalację elektrolizerów o mocy 100 MW do produkcji wodoru odnawialnego. Wodór ten posłuży jako surowiec do produkcji odnawialnego amoniaku w istniejącej instalacji amoniaku Fertiglobe. Projekt będzie dysponował mocą około 270 MW energii słonecznej i wiatrowej i ma dostarczać około 13 000 ton odnawialnego wodoru i do 74 000 ton odnawialnego amoniaku rocznie.
Treść ta jest chroniona prawem autorskim i nie można jej kopiować. jeżeli chcesz z nami współpracować i skorzystać z niektórych naszych treści, napisz na adres: [email protected].
